Norge är väl på väg att fasa ut utsläppsköretag helt: 96,9 procent av försäljningen i juni var elbilar
Elfordon fortsätter att ersätta bilar med förbränningsmotorer. Till exempel, sedan början av 2025, har Kina sett en snabb tillväxt av försäljningen av elbilar. Således, under de första 3 minuterna efter starten av förbeställningar av Xiaomi YU7 elcrossover, gjordes 200 000 ansökningar, och under den första timmen - 289 000. Av dessa bekräftades 240 000 ansökningar med en depositionsavgift.
Ny data från Norge bekräftar den globala trenden mot elektrifiering av personlig transport.
Här är vad vi vet
Enligt Norska offentliga vägar myndigheten (OFV), var 96,9 procent av alla bilar som såldes i Norge i juni 2025 elbilar.
Av de 17 799 registrerade bilarna - var endast 577 inte helt elektriska. Bland dem: 152 plug-in hybrider och 223 konventionella hybrider. Dieselbilar utgjorde 0,8 %, medan bensinbilar endast var 0,3 %.
I jämförelse, var andelen elbilar i juni 2024 omkring 80 procent, medan denna siffra redan var 96 procent i januari 2025.
Över året sjönk hybridbilar från 17 % till 2 %, medan bilar med förbränningsmotorer sjönk till mindre än 2 %.
Juni försäljningsledare var Tesla Model Y med 5 004 sålda enheter (27,2 procent av totalen). Nästa var Toyota bZ4X (825 enheter), Volkswagen ID.4 (714), Tesla Model 3 (639) och BYD Sealion 7 (604).
Norge har konsekvent stött elbilar sedan tidigt 1990-tal. Elbilar är befriade från moms, tullar och registreringsskatt. Ägare får även förmåner: rätten att köra i busspår, gratis parkering och rabatter på vägtullar.
Traditionella bilar beskattas däremot hårt, vilket gör dem mindre fördelaktiga. Tack vare denna kombination av incitament och restriktiva åtgärder har elbilar kommit att dominera marknaden.
Det norska exemplet visar hur, med stabilt statligt stöd och rimliga skattepolicyer, snabb och massadoptation av elbilar är möjlig. Landet rör sig stadigt mot en fullständig utfasing av utsläppstunga bilar.
Källa: Mobility Portal
