Volkswagen planerar att lansera robotaxi baserat på VW ID från nästa år. Buzz
Volkswagengruppen tar unmanned vehicles på allvar. Dess dotterföretag MOIA har presenterat produktionsversionen av robotaxi ID. Buzz AD - en elektrisk minibuss fylld med sensorer och avancerad programvara.
Det här vet vi
Från 2026 kommer företag, kommuner och andra organisationer att kunna beställa hela flottor av dessa robotaxi. MOIA lovar att leverera dem som en komplett lösning - med alla nödvändiga sensorer, full certifiering och en speciell plattform för autonom körning. Denna plattform kallas AD MaaS (Autonomous Driving Mobility-as-a-Service). Den gör det möjligt för operatörer att snabbt få unmanned taxis igång, utan att behöva förstå de tekniska detaljerna.
ID. Buzz AD är bokstavligen packad med olika sensorer - så många som 27 av dem. Bland dem finns 13 kameror, 9 lidarer och 5 radarer. All information från sensorerna går till den elektroniska "hjärnan" från Mobileye. Den analyserar situationen och fattar beslut i alla situationer - även när ambulanser eller brandmän passerar i närheten.
Inuti minibussen finns det fyra platser för passagerare och en förarplats. Men ingen sitter bakom ratten - bilen kör sig själv. Istället för framsätet för passageraren har en bagagehylla installerats för saker.
ID. Buzz AD motsvarar den 4:e nivån av autonom körning enligt SAE-klassifikation. Det betyder att bilen kan köra helt på egen hand, endast ibland ta emot kommandon från operatören på distans. Jämfört med detta är alla Teslor hittills endast klassificerade som nivå 2. Det betyder att föraren måste hålla ögonen på vägen hela tiden och vara redo att ta över kontrollen.
Programvaruplattformen använder artificiell intelligens för att spåra hela flottan i realtid. Den hjälper automatiskt passagerarna och integreras med populära taxiapp för att flagga.
MOIA planerar att bli helt certifierad för att driva unmanned taxis inom Europeiska unionen och USA inom en snar framtid.
Källa: MOIA
