Scania kommer att börja producera lastbilar med megawatt-laddning år 2026
Sveriges Scania har lovat att lansera de första elektriska lastbilarna med ett Megawatt-laddningssystem (MCS) snabbladdningsport redan nästa år. Tillverkaren av kommersiella fordon gjorde tillkännagivandet på mässan EVS38 i Göteborg. Scania el-lastbilar med Megawatt-laddningssystemet (MCS) kommer att vara tillgängliga för beställning från början av 2026.
Här är vad vi vet
Scania har redan en R 450e elektrisk lastbil i produktion. Den erbjuds för närvarande med 416 eller 624 kW⋅h batterier, medan versioner med 520 och 728 kW⋅h kommer att läggas till inom ett år. Från och med nästa år kommer R 450e att vara utrustad med en MCS-anslutning direkt från fabriken.
De första MCS-portarna kommer att stödja strömmar på upp till 1 000 ampere, vilket ger en laddningskapacitet på upp till 750 kW. Hittills är detta under den utlovade megawatten, men det bör förändras i framtiden. MCS-standarden är utformad för en maximal ström på 3 000 ampere. Detta innebär att el-lastbilar på längre sikt kommer att kunna ladda från 20 till 80 procent på mindre än 30 minuter.
Även med 750 kW-gränsen är MCS-laddning ungefär dubbelt så snabbt som dagens CCS2-standard, noterar Scania. Sådan hög effekt kräver innovativa säkerhetslösningar - vätskekylda laddaranslutningar och förbättrade kommunikationsprotokoll för stabil drift.
MCS-standardanslutningen. Foto: Scania
Samtidigt arbetar Scania, genom moderföretaget Traton och joint venturet Milence, med de första korridorerna med MCS-stationer längs viktiga transportvägar.
Scania har redan framgångsrikt testat MCS-systemet från ABB E-Mobility år 2023. Båda företagen deltar i utvecklingen av standarden som medlemmar av CharIN-initiativet. Megawattladdningssystemet demonstrerades först i mitten av 2022 vid EVS35 symposiet för elektriska fordon i Oslo.
MCS är utformat för spänningar upp till 1 250 volt och strömmar upp till 3 000 ampere, vilket teoretiskt motsvarar upp till 3,75 megawatt effekt. Till skillnad från elektriska personbilar är positionen för laddningsporten standardiserad för europeiska lastbilar. MCS-anslutningen kommer att placeras på vänster sida, mellan två och 4,8 meter från kofångaren.
Källa: Scania
