Subaru har lagt till räckviddsförlängaren i sin tråkigaste crossover hittills
Subaru har länge haft hybrider och till och med en helt elektrisk crossover, men det har inte funnits någon räckviddsförlängande bil. Tills nu. Denna vecka lanserade Subaru tyst en sådan modell på sin hemmamarknad i Japan. Den nya drivlinan dök upp under huven på kanske märkets tråkigaste bil.
Detta vet vi
Räckviddsförlängaren blev tillgänglig för bilen, som endast säljs i Japan. Det är en av varianterna av modellen som är känd som Toyota Raize, Perodua Ativa och Daihatsu Rocky med en liten 1,2-liters icke-turbo motor. Den uppdaterade versionen får en Subaru e-Smart Hybrid drivlina.
Den samma 1,2-liters motorn används nu för att driva hybridsystemet. Förbränningsmotorn producerar 80 hk och 105 Nm vridmoment, medan den enda elektriska motorn som driver hjulen producerar 105 hk och 170 Nm. Detaljer om batteriet har Subaru inte avslöjat.
Enligt företaget konsumerar den nya Rex-versionen endast 3,5 liter bränsle per 100 km. En av faktorerna för sådan ekonomi är att vikten av bilen endast är 1060-1070 kg beroende på utrustningen. Rex kommer att säljas i G-Hybrid och Z-Hybrid versioner. Den första får 16-tums fälgar, den andra - 17-tums. Priserna börjar på 2 015 000 yen (ungefär 14 100 dollar) och går upp till 2 608 100 yen (18 200 dollar). Subaru förväntar sig att sälja 220 bilar per månad i hela Japan.
Källa: Carscoops
