Toyota Land Cruiser 300 är nu en självkörande hybrid.
Toyota har avtäckt den nya Land Cruiser Hybrid. Det är den kraftfullaste versionen av Land Cruiser 300 hittills, med totalt 457 hästkrafter och 790 Nm i vridmoment.
Här är vad vi vet
Under huven på SUV:en finns en bensinmotor på 3,5 liter med dubbel turbo V6, som får hjälp av en elektrisk motor. Den nya versionen har fått en 10-växlad automatväxel och, förstås, ett fyrhjulsdriftsystem.
Toyota Land Cruiser Hybrid. Illustration: Toyota
Detaljerade specifikationer hålls fortfarande hemliga, men Toyota Australien har angett att hybridmodellen kommer att överträffa dieselversionen när det gäller dragkapacitet. Det finns dock en liten kompromiss: hybridversionen har en bränsletank på 68 liter. I den vanliga bensinversionen är tanken klassad på 80 liter.
Visuellt kan hybridversionen identifieras av en reviderad främre stötfångare med modifierade luftintag, samt inskriptionen "HEV" på bakluckan. Batteriet laddas av energiåtervinning vid bromsning, så det finns ingen laddportlucka som på laddhybrider.
Skillnaderna i kabinen kommer ner till de digitala instrumentbrädesgrafik som är typiska för Toyotas hybridmodeller. Toyota har inte specificerat volymen på bagageutrymmet, så det är ännu oklart om det har blivit mindre. Men det finns ett eluttag i bagageutrymmet.
Den delvis elektrifierade SUV:en har presenterats i Mellanöstern, men förväntas nå andra marknader inom en snar framtid. I Förenade Arabemiraten är Land Cruiser Hybrid redan tillgänglig för beställning till ett startpris av UAE AED 389,900 ($106,200) för VXR-versionen och UAE AED 409,900 ($111,600) för GR-Sport-versionen.
Modellen är också bekräftad för Australien, där den kommer att dyka upp under första hälften av 2026. Det finns en möjlighet att Toyota kommer att ta med den hybrid Land Cruiser till den japanska marknaden inom en snar framtid.
