Basmodellen Mercedes CLA saknar skärm för passagerare och andra alternativ
Som de flesta biltillverkare har Mercedes-Benz presenterat den nya generationens CLA i den mest utrustade versionen. Men med lanseringen av konfiguratorn i Tyskland blev det klart: basmodellen ser mycket mer anspråkslös ut.
Vad vi vet
Den mest märkbara förändringen - skärmen för den främre passageraren har försvunnit. Istället för den 14-tums displayen finns det nu en slät svart plastpanel med ett mönster av små Mercedes-stjärnor. Trots den moderna ansatsen kan ett sådant inre, mot bakgrund av tidigare bilar från märket, verka för "sterilt". Avvisandet av de turbinformade centrala luftventilerna, som var en karaktäristisk egenskap hos den tidigare modellen, förstärker bara detta intryck.
Ändå kvarstår 14-tums skärmen för multimedia-systemet. Sätena är klädda i konstläder, naturligt läder erbjuds mot tillägg. Bland andra noter från den grundläggande konfigurationen - endast två knappar för fönster och avsaknad av fysiska kontroller för klimatkontroll. Alla kontroller är centrerade på pekskärms-element, inklusive släta knappar på ratten, som har blivit en vanlig men kontroversiell trend.
Utanför får basmodellen CLA 17-tums hjul, med 18- och 19-tums hjul tillgängliga. Eftersom detta är en helt elektrisk version påverkar skivornas storlek räckvidden. Trots förenklingen har ljusklusterna fram och bak behållits.
Även i designen är de många Mercedes-stjärnorna integrerade i strålkastarna och bakljusen, samt i den dekorativa panelen istället för grillen, slående. Detta motiv kan verka överdrivet påträngande, men om syftet är att påminna alla om att du kör en Mercedes, gör den nya CLA det bra.
Enligt rykten kan ett sådant inre dyka upp i andra modeller - CLA Shooting Brake, GLA, GLB. Hoppet kvarstår att den kommande "Lilla G" (en mindre version av G-Klass) kommer att visa mer personlighet inuti.
Priserna för den elektriska Mercedes CLA börjar från 55,858 euro. För det beloppet får du den 272 hk bakhjulsdrivna CLA 250+. Den 354 hk CLA 350 med två motorer och fyrhjulsdrift kostar minst 60,381 euro. Bensinversionen kommer att börja säljas i slutet av året. Modellen med förbränningsmotor kommer troligen att vara betydligt billigare.
Källa: Motor1
