Den amerikanska flottan har släppt bilder på den kärnkraftsdrivna ubåten USS Connecticut (SSN-22), som skadades svårt på grund av en kollision med ett okänt föremål i Sydkinesiska havet
Den amerikanska marinen genomför reparationer av den kärnkraftsdrivna ubåten USS Connecticut (SSN-22). Tjänsten släppte nyligen bilder av ubåten i Seawolf-klassen, som drabbades av allvarliga skador hösten 2021.
Här är vad vi vet
USS Connecticut (SSN-22) är en amerikansk ubåt av Seawolf-klass och det femte fartyget som fått sitt namn efter delstaten Connecticut, där den byggdes. Ubåten är utrustad med en 45.000 hästkrafters kärnreaktor av S6W-typ. Den kan bära upp till 50 Harpoon- och Tomahawk-missiler som avfyras från torpedtuber.
Den 2 oktober 2021 kolliderade USS Connecticut (SSN-22) med ett okänt föremål under patrullering i Sydkinesiska havet. Incidenten resulterade i att ett dussintal besättningsmedlemmar skadades i varierande grad och tre officerare förlorade sina jobb på grund av förlorat förtroende. Bland dem fanns ubåtens befälhavare.
Den 21 december samma år kunde USS Connecticut (SSN-22) korsa Stilla havet och återvända till Washington, med stopp i Guam och San Diego. Ubåten gjorde dock hela resan i ytläge. Dykningen var förbjuden på grund av en hydroakustisk station som inte fungerade.
Den amerikanska kongressen godkände utgifter på 40 miljoner dollar för akuta reparationer och 10 miljoner dollar för den främre kupolen. År 2022 genomgick USS Connecticut (SSN-22) en grundlig skadebedömning vid varvet i Puget Sound. En kollision med ett okänt föremål visade sig ha orsakat skador på ubåtens roder.
En av utmaningarna med att renovera bog, sonar och andra strukturella komponenter är att ubåtarna i Seawolf-klassen sedan länge har utgått ur produktion. Dessutom har, förutom USS Connecticut (SSN-22), endast två ubåtar av denna typ byggts: USS Jimmy Carter (SSN-23) och USS Seawolf (SSN-21). Och den första är en modifierad version för hemliga uppdrag.
Vanligtvis används sektioner av gamla ubåtar av samma klass som har tagits ur drift för reparationer. Till exempel reparerade Naval Group nyligen den franska ubåten Perle på detta sätt. När det gäller USS Connecticut (SSN-22) är denna metod inte lämplig.
Den amerikanska marinen har bekräftat att den skadade ubåten kommer att repareras och återgå i tjänst 2022. Detta är mycket viktigt mot bakgrund av de senaste uppgifterna om att mer än 30 procent av de amerikanska attackubåtarna är ur drift. Reparationerna av USS Connecticut (SSN-22) beräknas pågå i 31 månader.
Källa: DVIDS: DVIDS