Volkswagens nya pickup kommer att byggas på en kinesisk plattform och utrustas med ett hybriddrivsystem

Nya detaljer har avslöjats om nästa generations VW Amarok pickup i sydamerikansk specifikation. Den kommer att lanseras på marknaden 2027 och förutom namnet kommer den inte att ha något gemensamt med den globala versionen av Amarok, som är baserad på Ford Ranger. Chassit kommer att vara av kinesiskt ursprung och drivsystemet kommer att vara hybrid.

Detta vet vi

Projektet genomförs i samarbete med den kinesiska biltillverkaren SAIC, och enligt lokala medier så är den baserad på Maxus Interstellar X pickup, även känd i Australien som LDV Terron 9.

Enligt Motor1 Brasil höll Volkswagenrepresentanter nyligen ett möte med den argentinska regeringen, under vilket de bekräftade: den nya Amarok Hybrid kommer att produceras vid General Pacheco-anläggningen. Produktionsplatsen rapporterades tidigare, men nu har den hybrida versionen officiellt bekräftats.

Det förväntas att dimensionerna på den nya pickupen blir liknande Maxus Interstellar X (bilden ovan): längd - 5500 mm, hjulbas - 3300 mm. Vissa element av karossen och interiören kommer sannolikt att vara enhetliga, men VW förbereder en unik design för fronten. Skissen visar en LED-list över hela bredden, en kompakt grill, en massiv stötfångare och en reliefmotorhuv.

Den kinesiska pickupen kommer med antingen en 2,5-liters turbodiesel eller en helt elektrisk version av Maxus eTerron 9. Den gemensamma ramplattformen för alla modeller möjliggör installation av både konventionella förbränningsmotorer och hybrida eller elektriska drivsystem. Det är den hybrida varianten som kommer att ligga till grund för VWs nya modell i Sydamerika.

Denna Amarok kommer att vara exklusiv för Sydamerika, medan den nuvarande Amarok, baserad på Ford Ranger, kommer att fortsätta att produceras i Sydafrika.

Källa: Motor1