Domstol beordrar Tesla att betala 2,4 miljarder kronor för dödlig olycka med autopilot
För första gången på länge har Tesla förlorat ett uppmärksammat mål som involverar autopilot. En federal jury i delstaten Florida fann företaget delvis ansvarigt för en dödlig olycka som inträffade 2019 i staden Key Largo.
Frågan gäller incidenten där 22-åriga Naibel Benavides dog efter att ha kolliderat med en Tesla Model S som kördes i Autopilot-läge. Tesla-föraren, George McGee, var distraherad vid ratten när han försökte plocka upp en fallen telefon och krockade med den avlidnas bil. Han sa i rätten att han trodde att "Autopilot skulle skydda honom och förhindra en allvarlig olycka även om han gjorde ett misstag."
Här är vad vi vet
Domstolen beordrade företaget att betala 1,8 miljarder kronor i straffskadestånd och ytterligare 600 miljoner kronor i ersättning till offrets familj, enligt CBS News.
Detta är ett sällsynt fall där Tesla har befunnits skyldig i en olycka med Autopilot - trots dussintals liknande fall dokumenterade av US Highway Safety Administration (NHTSA). Företaget har tidigare framgångsrikt vunnit två liknande fall 2023, och en annan anklagelse om vilseledande reklam avvisades i federal domstol.
Kritiken mot Tesla ökar
Kaliforniens Department of Motor Vehicles (DMV) har tidigare anklagat företaget för att medvetet missleda i sin reklam för Autopilot och Full-Self Driving-funktioner. Trots påståenden om att funktionerna inte är helt autonoma ger Teslas marknadsföring förare motsatt intryck - och det kan kosta liv.
Företaget har redan sagt att det avser att överklaga domen, och att domen är "felaktig" och "hotar hela industrin" för att utveckla livräddande teknik i bilar.
Mot denna bakgrund har Tesla redan påbörjat testa robotaxis i Austin och San Francisco-området, vilket bara lägger bränsle på debatten kring säkerheten i deras system.
Källa: CNBC
