Honda har avslöjat produktionsversionen av N-One e elbilen:

Av: Volodymyr Kolominov | 28.07.2025, 18:27
Honda N-One e: Återuppfinnande av klassikern med elektrisk teknik Honda N-One e:. Källa: Honda

Liten men spektakulär - Honda N-One e: debuterade i camouflagefilm på Goodwood Festival of Speed och finns nu tillgänglig i produktionsversion på sin hemmamarknad Japan.

Detta vet vi

N-One e: är en fyrkantig stads-hatchback med hög taklinje, enkla karosspaneler och små hjul. Till skillnad från showbilen med utvidgade skärmar följer produktionsversionen strikt de japanska kei-bilkraven som begränsar storlek och effekt.

Även om Honda ännu inte har avslöjat alla specifikationer kan vi vara säkra på att modellens längd inte överstiger 3 400 mm och att effekten hos elmotorn inte är högre än 64 hästkrafter. Troligtvis har modellen samma drivlina som den högre N-Van e: med en räckvidd på upp till 245 kilometer. Tack vare det lilla batteriet möjliggör 50 kW DC-laddning att återfylla laddningen på cirka 30 minuter.

Interiören ser enkel men inte billig ut: det finns fysiska knappar, en volymknapp, en växlingsväljare som är bekant från andra modeller och en separat knapp för att aktivera ett enkelpedalläge. Under multimedieskärmen finns en hylla för en smartphone (utan trådlös laddning), och bakre sätena kan fällas ner i proportionen 50:50.

Den stora överraskningen var stödet för V2L-läget, vilket gör att bilens batteri kan användas som en strömkälla, till exempel för hushållsapparater, bärbara datorer eller elcyklar. Detta kräver en egen adapter från Hondas tillbehörskatalog. En LED-laddningsindikator på instrumentpanelen och ett dekorativt set av karossdekor finns också tillgängliga.

Honda N-One e: provkörning
Honda N-One e:. Foto: Honda

Försäljningen i Japan börjar i september. N-One förväntas också göra sin europeiska premiär på IAA-mässan i München samma månad.

Källa: Honda