Volkswagen ID.3 har kört 160 000 kilometer i ADAC-test - batteriet behåller 91 % av kapaciteten

Den tyska bilklubben ADAC har genomfört ett fyrårigt uthållighetstest av Volkswagen ID.3. Den elektriska bilen har kört mer än 160 000 kilometer, och enligt testresultaten har högspänningsbatteriet behållit 91 % av sin ursprungliga användbara kapacitet.

Här är vad vi vet

För testet användes en modifiering av ID.3 Pro S med ett batteri på 77 kWh. Kom ihåg, Volkswagen garanterar officiellt en minimi kapacitet på 70 % för batteriet efter åtta års användning eller 160 000 kilometer körning.

Testvillkoren var långt ifrån skonsamma. Mer än 40 % av alla laddningar ägde rum vid höghastighets DC-stationer, och bilen lämnades upprepade gånger med full laddning (100 %) vid stationen i flera dagar - vilket strider mot rekommendationerna för drift av litiumjonbatterier.

Detta är det första uthållighetstestet av sitt slag för en modell av ID-familjen, som genomfördes vid ADAC:s testanläggning i Landsberg am Lech, Tyskland. Bilen genomgick regelbundna kontroller av batteriets, karossens och chassits tillstånd. Chassit, upphängningen och styrningen visade ingen allvarlig slitage trots den höga miltalet.

ADAC rekommenderar också att man gör programuppdateringar i tid. Under testet fick ID.3 flera uppdateringar, inklusive en förbättrad "Elektrisk bilens ruttplanerare" som tar hänsyn till batterikapacitet, trafik och ruttprognoser. En av uppdateringarna låste också upp maximal laddningseffekt på upp till 170 kW.

Dessutom hade uppdateringarna en positiv inverkan på bilens energieffektivitet, särskilt över korta avstånd och vid låga temperaturer (0-5 °C), vilket också bidrog till en ökning av körsträckan.

Vid slutet av testerna gav ADAC-experter en positiv bedömning av kroppens och de tekniska komponenternas tillstånd, och noterade den höga pålitligheten hos ID.3 elbil även efter intensiv användning.

Källa: Volkswagen