Kinas elbils subventionsskandal: BYD och Chery fick oförtjänt miljoner från staten
En revision av Kinas statliga subventionsprogram för elfordon har avslöjat omfattande oegentligheter. BYD och Chery fick hundratals miljoner yuan utan att uppfylla villkoren för stöd.
Detta vet vi
Revisionen täckte perioden 2016 till 2020 och fann att cirka 864 miljoner yuan (cirka 121 miljoner dollar) betalades ut till biltillverkarna utan rimlig grund. Specifikt fick Chery 240 miljoner yuan (cirka 33 miljoner dollar) för 8 860 bilar som inte kvalificerade sig för subventioner.
BYD, Kinas största tillverkare av elbilar, fick 143 miljoner yuan (cirka 20 miljoner dollar) för endast 4 900 bilar som inte heller kvalificerade sig. Det är ännu oklart huruvida företagen är skyldiga att återbetala medlen eller om de kommer att dras av från framtida betalningar.
Det statliga stödprogrammet, som startade i början av 2010-talet, involverade betalningar på upp till 60 000 yuan (cirka 8 400 dollar) per elbil. Pengarna överfördes direkt till tillverkarna, som kunde sänka återförsäljningspriserna. Men redan 2016 rapporterade myndigheterna om massivt bedrägeri, där dussintals företag fick cirka 9,3 miljarder yuan (cirka 1,3 miljarder dollar) på bedrägligt sätt.
Förutom missbruk av subventioner är kinesiska regleringsmyndigheter oroade över andra tveksamma metoder. Tillverkare har uppmanats att sluta med priskrig och att blåsa upp försäljningsvolymer. En vanlig metod är att tillhandahålla nya bilar till återförsäljare, som omedelbart registrerar dem så att tillverkaren kan redovisa försäljningen. Sådana bilar dyker senare upp på marknaden som använda bilar utan körsträcka.
Källa: Bloomberg
