Billigare än Tesla Model Y: Xiaomi YU7 lanseras i Kina

Kinesiska teknikjätten Xiaomi har officiellt presenterat sin andra elektriska bilmodell - YU7-crossovern. Nyheten är billigare än huvudkonkurrenten - Tesla Model Y. Och den kan allvarligt skaka om elbilsmarknaden.

Här är vad vi vet

Xiaomi YU7 finns i tre versioner - Standard, Pro och Max:

• Xiaomi YU7 Standard - bakhjulsdriven (RWD) version prissatt till 253 500 yuan ($35 300)
• Xiaomi YU7 Pro - fyrhjulsdriven (AWD) version, som är prissatt från 279 900 yuan ($39 050)
• Xiaomi YU7 Max är fyrhjulsdriven version med ett startprisskylt på 329 900 yuan ($46 025)

Således är basversionen av YU7 $1 200 billigare än Tesla Model Y. De andra modifieringarna är också billigare än den jämförbara enkelficks- och tvillingmotorversionen av Model Y i Kina.

Xiaomis aggressiva prispolicy är som svar på Teslas senaste trotsiga beteende i Kina, där det amerikanska företaget nästan öppet har retat kinesiska rivaler, och erbjudit att försöka stjälpa dem från sin ledarposition. Xiaomis VD Lei Jun har tagit upp utmaningen. Vid presentationen sa han: "Även om vi inte kan slå dem, kan vi konkurrera, eller hur?"

Inom de första tre minuterna efter att förhandsbeställningar öppnades la mer än 200 000 personer ner en $700 insättning för att boka en YU7-beställning. Köpare har sju dagar på sig att ändra sig, efter vilket reservationen blir en bekräftad beställning. Därefter måste en ytterligare $2 800 insättning göras för en YU7-reservation.

För att göra erbjudandet ännu mer attraktivt har Xiaomi lagt till en mängd gratisalternativ till den toppmoderna versionen. Köpare får en elektriskt driven främre bagagelucka ($278), "tyngdlöshets-effekt" stolar för förare och passagerare ($1,250), Nappa-läder ($1,115), ett stort HEPA-filter ($140), ett Level 2 autonomt förarsystem ($3,600), och kolfiber-sillplattor och spegelhus ($1,300).

Om kampanjen är begränsad har Xiaomi inte sagt hur länge den kommer att pågå.

Väntelistan lovar att bli lång, och den kan bli ännu längre. Xiaomis VD sa att reservationsinnehavare för SU7-sedanen kan överföra sina reservationer till YU7 gratis inom de kommande tre dagarna.

Xiaomi planerar att börja exportera YU7 senast 2027, men har ännu inte meddelat vilka modeller som kommer att gå till utländska marknader. Om företaget lyckas erbjuda Tesla-nivå priser eller lägre på globala marknader utanför Kina, kommer traditionella biltillverkare att ha det tufft.

Källor: Xiaomi, InsideEVs