Chevrolet har skapat den mest kraftfulla Corvette någonsin: 1268 hk och 0 till 96 km/h på 2 sekunder.

Chevrolet har presenterat Corvette ZR1X och det är inte längre en sportbil, utan en riktig hyperbil. Den nya modifieringen är den mest kraftfulla versionen av den legendariska amerikanska modellen i sin historia.

Detta Vet Vi

Fram till nu har Corvette-köpare haft ett bra val. Den grundläggande Stingray producerar cirka 500 hk. Z06-versionen har redan 670 hk. Och hybrid E-Ray var den första Corvette med en elektrisk motor och fyrhjulsdrift, vilket gör den till den snabbaste i serien. Men nu har Chevrolet-ingenjörer beslutat att kombinera den brutala kraften från ZR1-versionen med den elektriska assistansen och fyrhjulsdriften från E-Ray. Resultatet är ZR1X.

Hjärtat i ZR1X är en twin-turbo laddad åttacylindrig motor. På egen hand producerar den 1 079 hk och 1 123 Nm vridmoment. Det skulle redan göra den till en mästare bland alla sina släktingar i modellutbudet. Men det är inte allt. På framaxeln har en elektrisk motor med 189 hk och 200 Nm installerats. Som ett resultat är den totala kraften i systemet 1268 hk, vilket är nästan dubbelt så mycket som den hybrida Corvette E-Ray.

Med detta kraftutbud accelererar ZR1X från stillastående till 96 km/h (60 mph) på mindre än 2 sekunder, och en kvart mil är snabbare än 9 sekunder. Jämfört med detta accelererar den tidigare rekordhållaren E-Ray till 96 km/h på 2,5 sekunder och täcker kvart mil på 10,5 sekunder.

ZR1X har samma batteri som E-Ray, med en kapacitet på 1,9 kW⋅h. Visserligen har den användbara kapaciteten blivit större, men Chevrolet lämnar inte ut de exakta siffrorna.

Den mest kraftfulla Corvette har tre speciella lägen. Endurance är lämplig för långa lopp på banan. Qualifying är för snabba varv. Och Push-to-Pass-läget ger dig tillgång till full kraft. Bromsarna har också förstärkts speciellt för denna kraft.

ZR1X finns i grundversion och med ZTK Performance Package. I det andra fallet är bilen inställd ännu mer aggressivt och speciella däck Michelin Pilot Cup 2R är installerade.

Aerodynamiskt avvikande kan beställas separat i form av Carbon Aero-paket. Alla dessa spoilrar och vingar skapar marktryck på upp till 544 kilogram. Detta hjälper bilen att faktiskt fästa vid vägen i höga hastigheter.

Källa: Chevrolet