Toyoda Gosei visade en prototyp av en airbag för motorcyklar och scootrar
Det japanska företaget Toyoda Gosei använder sin expertis inom bilsäkerhetssystem för att skapa airbags för motorcyklar. Företaget genomförde nyligen en krocktest för att perfekta teknologin för att skydda motorcyklister.
Det här vet vi
Den största utmaningen är att skapa en airbag med hög skyddsnivå som får plats i det begränsade utrymmet på en motorcykel. I en nyligen genomförd test studerade företaget hur airbagen utlöses vid en frontal kollision med en motorcykel och hur effektivt den skyddar föraren. De publicerade bilderna visar en docka som sitter bakom ratten på en maxi scooter.
En krocktest av en scooter med en airbag. Foto: Toyoda Gosei
Toyoda Gosei utvecklar säkerhetssystem för olika transportsätt som en del av sin mission att "säkerställa säkerheten för alla vägtrafikanter". Ungefär 360 000 förare av två- och trehjuliga fordon omkommer i trafikolyckor runt om i världen varje år. Toyoda Goseis mission är att rädda dessa liv.
Situationen för motorcyklister är annorlunda än för förare och passagerare i bilar under olyckor. Toyoda Gosei kommer därför att fortsätta med verklighetstester och datorbaserade modeller för att övervinna svårigheterna att skydda denna kategori av förare. Företaget är ännu inte redo att ge en möjlig tidslinje för när sådan teknologi kommer att finnas i produktionsmotorcyklar, men de säger att de gör sitt bästa för att påskynda utvecklingen.
Källa: Toyoda Gosei
