Konkurrensen på Kinas bilmarknad har lett till framväxten av "nollmil" begagnade bilar
Kinesiska biltillverkare gillar att skryta om fantastiska försäljningssiffror för nya modeller under de första dagarna efter att de har presenterats, men den informationen bör tas med försiktighet. Kinas handelsministerium kommer att träffa biltillverkare inklusive BYD och Dongfeng Motor, samt branschföreningar, på tisdag för att diskutera tillväxten i försäljningen av så kallade "nollmil" begagnade bilar. Detta avslöjades för Reuters av en kunnig källa som önskade vara anonym på grund av diskussionernas konfidentialitet.
Detta vet vi
Mötet initierades av senaste uttalanden från Great Wall Motors chef Wei Jianjun. I en intervju med Sina Finance talade han om ett unikt fenomen på den kinesiska bilmarknaden - försäljningen av bilar som har registrerats och fått registreringsskyltar, men som aldrig faktiskt har använts. Sådana bilar anses vara formellt sålda, men dyker sedan upp på andrahandsmarknaden som "begagnade" trots att de har noll mil.
Enligt Wei verkar minst 3 000 till 4 000 säljare av sådana bilar nu på begagnade bilplattformar i Kina.
En källa från Reuters sa att sådana metoder används av biltillverkare och återförsäljare för att artificiellt öka statistiken över försäljningsvolymer av nya bilar. Målet är att uppnå "aggressiva" mål mitt i ett årslångt priskrig inom branschen.
Representanter från Kinas bilproducentförening (CAAM), Kinas bilhandlarförening (CADA) samt ett antal online plattformar för begagnad bilförsäljning har också blivit inbjudna till mötet.
BYD, Dongfeng Motor, Kinas handelsministerium och CADA kommenterade inte situationen omedelbart. Great Wall Motor och CAAM avböjde att kommentera.
källa: Reuters
