Xiaomi YU7 crossover är officiellt avtäckt: upp till 690 hk och en räckvidd på upp till 835 kilometer
Efter att ha tillkännagivits förra året har Xiaomi officiellt avtäckt sin andra massproducerade elbilsmodell och första SUV - YU7. Denna modell var en fortsättning på den framgångsrika SU7-sedanen, som såldes slut på 258 tusen exemplar på 14 månader. Endast i april levererade företaget 28 tusen av dessa bilar.
Här är vad vi vet
YU7 är en högpresterande elektrisk SUV med fokus på aerodynamik och premiumkomfort. Den har fått den signatur "haj"-framsidan med strålkastare i form av sprutande vattendroppar och den största enstyckiga aluminiumhuven bland produktionsmodeller. Enligt Xiaomi har karossen designats med särskild hänsyn till luftflödet, med dussintals ventilationskanaler, aktiva spjäll och optimerade skivor. Allt detta har gjort det möjligt att uppnå en enastående luftmotståndskoefficient på 0,245.
YU7 är nära Tesla Model X i dimensioner: karossens längd är nästan 5 meter och hjulbasen når 3 meter. Men interiördesignen är fundamentalt annorlunda. Interiören är designad i en minimalistisk stil med två skärmar: en 16,1-tums mittskärm och en 43,3-tums bred panoramaskärm vid basen av vindrutan. Den senare kan fungera som hastighetsmätare, navigator eller passager monitor.
Framsätena är klädda i Nappa-läder och erbjuder en massagefunktion, medan baksätena är lutningsjusterbara och kompletteras av individuell klimatkontroll. Bagagerummet har en kapacitet på 678 liter, vilket kan ökas till 1 758 liter när sätena är fällda. Det finns också ett bagageutrymme på 141 liter fram.
Andra funktioner inkluderar infällda dörrhandtag, panoramaglastak och två spoilrar. Tre karossfärger kommer att finnas tillgängliga vid lanseringen: Emerald Green, Titanium Silver och Lava Orange.
Versioner och funktioner
YU7 (grundläggande):
- Enkelmotor: 320 hk (235 kW), 528 N-m
- 0-100 km/h på 5,9 s, max hastighet 240 km/h.
- Batteri: 96,3 kWh, räckvidd (CLTC) - 835 km
YU7 Pro:
- Två motorer, fyrhjulsdrift: 496 hk (365 kW), 690 N-m
- 0-100 km/h på 4,3 s
- Räckvidd - 760 km
YU7 Max:
- Två motorer, fyrhjulsdrift: 690 hk (508 kW), 866 N-m
- 0-100 km/h på 3,2 s, max hastighet 253 km/h
- Batteri: 101,7 kWh, räckvidd på 770 kilometer.
Snabbladdning gör att du kan fylla på upp till 80 % av batterikapaciteten på bara 12 minuter, och på 15 minuter - nå en räckvidd på upp till 620 km.
Xiaomi YU7:s fjädring är luftfjädring, med möjlighet att ändra markfrigången till upp till 222 mm. Utrustningen inkluderar adaptiva stötdämpare och ett bromssystem med Brembo-bromsar. Säkerhets- och delvis automatiserade körfunktioner tillhandahålls av en takmonterad lidar, radarer, HD-kameror och ultraljudssensorer.
Xiaomi har ännu inte avslöjat priser, men företagets grundare Lei Jun har tidigare förnekat rykten om ett startpris på 200 000 yuan. Enligt honom, med hänsyn till utrustningsnivån bör YU7 kosta 60–70 tusen yuan ($ 8 300 - $ 9 700) mer än Tesla Model Y, vars minimi pris i Kina är 263 500 yuan ($ 36 600). Det slutliga priset lovas att tillkännages i juli.
Källa: Xiaomi
