En ägare av en Tesla Model Y kopplade en generator till sin bil för en resa till Everest
I Kina förberedde ägaren av en Tesla Model Y sin elbil för en resa till de höga bergen i Tibet genom att göra den till en slags hybrid med Extended Range Electric Vehicle. Anledningen är bristen på laddningsinfrastruktur på vägen till utsiktsplattformen vid foten av Mount Everest och längre längs rutten genom glesbefolkade områden.
Detta vet vi
Lösningen visade sig vara enkel men fungerande: en bensindriven generator med ett extra registreringsskylt är monterad på baksidan av Model Y. Generatorn används inte permanent, utan fungerar som en reservkraftkälla vid avlägsna punkter längs rutten.
Tesla Model T med en generator. Foto: Carnewchina
På en höjd av cirka 5 300 meter producerade enheten 3 kW - tillräckligt för att lägga till cirka 19 kilometer räckvidd per timme. Laddning är endast möjlig på en parkeringsplats, så ur en teknisk synvinkel är detta inte en EREV, utan snarare en autonom energimodul.
Generatorn kostade 2 800 yuan (cirka 390 dollar) och bränslekostnaden är cirka 1 yuan (14 cent) per kilometer. Ägaren betonar att han endast använder den när det inte finns några laddstationer.
Efter den lyckade resan till Everest avser ägaren av Tesla Model Y att fortsätta resa till avlägsna områden i Tibet. En elbil med en reservkraftkälla visade sig inte vara den mest miljövänliga, men en praktisk lösning för att övervinna begränsningarna i laddningsinfrastrukturen.
Källa: Carnewschina
