Škoda Enyaq RS och Enyaq Coupé RS uppdaterade i design och utrustning
Škoda Auto har presenterat de uppdaterade sportversionerna av Enyaq RS och Enyaq Coupé RS. Båda modellerna utvecklar upp till 250 kW (340 hk) och accelererar från 0 till 100 km/h på 5,4 sekunder.
Vad som är känt
Flaggskeppsmodellerna av crossover är utformade i varumärkets nya signaturstil, Modern Solid. Liksom den mer kompakta Elroq, är båda modellerna fyrhjulsdrivna med elektriska motorer på både fram- och bakaxeln. Toppfarten är begränsad till 180 km/h.
Enyaq-karossen har fått den traditionella RS-designen. Exteriören kännetecknas av en glänsande Tech-Deck Face-grill med en upplyst rand och svarta trimdetaljer - speglar, fönsterkanter och aerodynamiska "vingar" på den omdesignade frambumpern. Svarta Škoda-logotyper och RS-emblem används också.
Den dynamiska looken kompletteras av lättmetallfälgar med aerodynamiska navkapslar. Basversionen har 20-tumshjul, med 21-tumshjul med specialdäck tillgängliga som ett alternativ. En ljus Mamba Green karossfärg är exklusiv för RS-versionerna, men andra färger finns också tillgängliga.
Enyaq RS specifikationer
- Total effekt: 250 kW
- Drivning: fyrhjulsdrift (4×4)
- 0-100 km/h acceleration: 5,4 s
- Toppfart: 180 km/h
- Räckvidd (WLTP): Upp till 562 kilometer (Enyaq RS) / 568 kilometer (Enyaq Coupé RS)
- Batterikapacitet: 84 kWh (använd - 79 kWh)
- Maximal laddningseffekt: 185 kW (10 kW mer kraftfull än tidigare)
- Snabbladdning (DC) 10-80%: från 26 minuter
- AC-laddning (AC, 11 kW): 0-100% på 8 timmar.
Škoda har också förbättrat chassit i linje med RS:s dynamiska potential. Den adaptiva DCC-fjädringen med inställningar skräddarsydda specifikt för dessa modeller är tillgänglig för båda versionerna. Systemet tillåter ett val av 15 nivåer av stötdämparestyvhet - från bekvämt mjukt till sportigt samlat.
Frambromsarna är utrustade med tvåstempelkolvar. Standardutrustningen inkluderar progressiv styrning och ett system för val av körläge, inklusive en inställning för maximalt grepp.
Interiör och utrustning
Det finns två inredningsalternativ att välja mellan: den sportiga RS Lounge och den mer strikta RS Suite. Den förstnämnda har Suedia-mikrofiber och konstläder med limegröna sömmar. Den andra kombinerar läder och konstläder med grå accenter. Båda versionerna har sportstolar med integrerade nackstöd (förarens stol med massagefunktion) och en treekrad ratt med RS-logotyp.
Simply Clever's lista över signaturlösningar inkluderar USB-C-portar med upp till 45 watts effekt fram och bak, integrerade navigationsvarningar, en solskydd för bakfönstret och ett virtuellt pedal för kontaktlös lucköppning. Inuti finns också en QR-kod som leder till en videoguide över alla funktioner i lastutrymmet.
Enyaq RS och Enyaq Coupé RS hade premiär vid IIHF världsmästerskap 2025, som hålls i Stockholm (Sverige) och Herning (Danmark). Båda modellerna kommer att presenteras på turneringens platser.
Källa: Škoda
