Polestar introducerar batteritillståndscertifikat för begagnade elbilar. Vad är de?
Polestar, ägt av Geely Holding och Volvo Cars, har introducerat batteritillståndscertifikat (SOH) för begagnade Polestar 2-bilar. Dessa dokument kommer att ge köpare en tydlig bild av tillståndet hos energilagringsenheten, dess kvarvarande kapacitet och förväntad livslängd.
Detta vet vi
SOH-certifikaten kommer att ingå i ett utökat certifieringsprogram som en del av Polestar Förhandsägda initiativ. Under programmet genomgår varje begagnad bil en 112-punkts teknisk kontroll vid officiella servicecenter innan de säljs vidare. Förutom information om batteritillstånd kommer köpare att få verifierad körsträcka, service- och ägarhistorik.
Utöver detta kommer begagnade Polestar 2:or att erhålla:
- 24-månaders fordonsgaranti
- en batterigaranti som gäller till slutet av 8 år från tillverkningsdatum eller 160 000 kilometer, beroende på vad som inträffar först.
Företaget betonar att om den kvarvarande batterikapaciteten faller under 70% under de första åtta åren, kommer batteriet att bytas ut kostnadsfritt.
Utöver allt ovan kommer alla certifierade Polestar 2:or fortsätta att få över-the-air (OTA) programuppdateringar. Dessa uppdateringar kan ibland till och med öka räckvidden tack vare optimerade batterihanteringsalgoritmer.
En förhandsägd Polestar 2. Foto: Polestar
Polestar blir ett av de första märkena som erbjuder officiella dokument för batteritillstånd för begagnade bilar. Volvo och AVL har tidigare meddelat planer på att införa så kallade 'batteripass' som innehåller information om ursprung för material, koldioxidavtryck och öde för återvunna komponenter. Dessa åtgärder kommer dock endast att bli obligatoriska i EU från februari 2027.
Under tiden exemplifierar Polestars initiativ en proaktiv strategi för transparens och skydd för köpare nu.
Källa: Polestar
