Batteriföretaget Volvo Cars kommer att skära ner hälften av sin arbetsstyrka
Volvo Cars' batteridivision, Novo Energy, meddelade på måndagen att de skär ner 50 % av sin arbetsstyrka som en del av ett kostnadsbesparingsprogram. Beslutet följer en genomgång av strategin efter konkursen av Sveriges Northvolt, som ursprungligen var en delägare i företaget.
Här är vad vi vet
Novo Energy grundades 2021 av Volvo Cars och Northvolt för att bygga en fabrik för elbilsbatterier i Göteborg, på Sveriges västkust. Efter Northvolts kollaps i mars - ett företag som ansågs vara Europas hopp inom batteriteknik - har ödet för Novo Energy varit osäkert.
Novo Energys VD Adrian Clarke sa att trots alla ansträngningar för att säkerställa verksamhetens hållbarhet och en aktiv sökning efter en ny teknikpartner, tillåter nuvarande ekonomiska och marknadsförhållanden inte företaget att fortsätta driva verksamheten på samma nivå.
De första uppsägningarna började redan i januari, när 30 % av Novo Energys anställda avskedades. Den nya vågen av uppsägningar som meddelades på måndagen kommer att påverka ytterligare 150 personer, sa en talesperson för företaget till Reuters.
Volvo Cars, en del av Geely Group, köpte ut Northvolts andel i Novo Energy för en symbolisk summa. Volvo Cars själv står också inför svårigheter, med sin ekonomichef som sa i april att han inte förväntade sig någon större investering inom en snar framtid. Novo Energy sa dock att det långsiktiga målet är att hålla Göteborgs batteriprojekt vid liv.
Företaget sa att de kommer att fortsätta med begränsad verksamhet, fokusera på att slutföra första fasen av fabriksbyggandet, och parallellt överväga scenarier för att återgå till full verksamhet.
Även om byggandet av fabriken nästan är färdigt, har batteriproduktionsutrustningen ännu inte installerats där, betonade Volvos nya VD Hakan Samuelsson. Att hitta en teknikpartner förblir en prioritet, sa han, men det är sannolikt att produktionskapaciteten måste delas med andra Geely-varumärken.
Källa: Reuters
