Rivian skapade en hemlig pool av batterier från asiatiska tillverkare för att kringgå Trumps skatter - mediekanal

Av: Volodymyr Kolominov | 01.05.2025, 13:44
Rivian R1S och R1T: framtiden för elektrisk bilresor Rivian R1S och R1T. Källa: Rivian

Bloomberg rapporterade, med hänvisning till källor, att redan innan det presidentvalet 2024, köpte det i Kalifornien baserade företaget Rivian en stor batch av litium-järn-fosfat (LFP) batterier från Kinas Gotion High-Tech Co. Detta hjälpte till att skapa en lager av energilagringsenheter redan innan USA började med sin kaotiska införande av skatter (avgifter) på andra länder.

Detta vet vi

LFP-batterier är installerade i Rivian Commercial Van (RCV) skåpbilar, samt basversionerna av R1S crossover och R1T pickup. Rivian betalade i förskott för frakt och placerade beställningen direkt, medan Gotion tog ansvar för lagerhållning och lagerunderhåll i USA.

Parallellt har Rivian ökat sin inköp av Samsung SDI litium-jon NMC (nickel-mangan-kobolt) batterier från Sydkorea. Dessa batterier är avsedda för de kraftfulla versionerna av R1S och R1T.

År 2026, när produktionen av den nya R2 crossover börjar i Normal, Illinois, bör leveransproblemen försvinna. Rivian har ingått partnerskap med LG Energy Solution för att tillverka nya cylindriska celler i USA som kan lagra sex gånger mer energi än de nuvarande.

Enligt Cox Automotive sålde Rivian ett rekord på 51 579 enheter av R1S, R1T och RCV förra året. Av det antalet var cirka 13 000 enheter elektriska skåpbilar.

Källa: Bloomberg