BMW har slutfört byggandet av den centrala delen av sin batterifabrik i Bayern

Byggandet av den centrala produktionsbyggnaden av BMW-gruppens nya anläggning för högspänningsbatteri i Nedre Bayern har tagit tolv månader. Enligt planen kan redan i juni monteringen av produktionsanläggningarna börja där, meddelade företagets presstjänst.

Detta vet vi

Den centrala leveranshuben för den nya fabriken är "Energicentrum". Den cirka 10 000 kvadratmeter stora byggnaden rymmer också fabriksens brandkår med fordon, anläggningsförvaltning, verkstäder och ett serviccenter. Två stora transformatorer kommer att installeras i byggnaden, anslutna till nya 110 kilovolt kraftledningar från en transformatorstation som byggs av Bayernwerk Netz GmbH. Kylsystem och värmepumpar har redan installerats i energicentrum, som kommer att upprätthålla en stabil temperaturregim i framtiden.

Dessa system utnyttjar värme från produktion och luftkompressorer för att värma byggnaderna på vintern. De nödvändiga rören och kablarna läggs för närvarande. Parallellt byggs en pumpstation och filter för att distribuera regnvatten som samlas in på fabriksområdet för företagets toaletter. Dricksvatten krävs uteslutande för behov av catering, sociala och sanitära faciliteter. Den direkta monteringen av högspänningsbatterier kräver inte användning av vatten.

Avloppspumpstationen i den norra delen av fabriksområdet är den lägsta punkten i hela anläggningen. Den kommer att ligga sju meter under ytan och ansluta monteringsfabriken direkt till Irlbach avloppsreningsverk via en avloppsledning på nästan tre kilometer som kommer att stå färdig 2026.

Den nya anläggningen i Nedre Bayern kommer att hysa en av världens fem nya monteringsfabriker för högspänningsbatterier av sjätte generationen (Gen6). Parallellt med Irlbach-Straskirchen bygger BMW-gruppen moderna monteringsfabriker i Debrecen (Ungern), Shenyang (Kina), San Luis Potosi (Mexiko) och Woodruff nära Spartanberg (USA). Företaget följer principen "Lokalt för Lokalt", vilket innebär att stora komponenter för framtidens elfordon av "Neue Klasse"-familjen tillverkas nära den respektive monteringsfabriken. På så sätt stärks befintliga platser och nya jobb säkras och skapas.

Alla fem globala produktionsanläggningar för högspänningsbatterier är för närvarande under byggnad. Serien produktion kommer att starta i år i Debrecen, Ungern. Dessa högspänningsbatterier kommer att installeras i det första "Neue Klasse" produktionsfordonet, den nya BMW iX3. Världspremiären av denna modell kommer att äga rum på IAA Mobility-mässan i september.

Och medan "Neue Klasse" ännu inte har blivit produktionsfordon, utbildar BMW artificiell intelligens för att hitta defekter under produktionen. Ett pilotprojekt har startat vid bilmonteringsfabriken i Regensburg.

Källa: BMW