Majoriteten av elbilsägare i USA planerar inte att återgå till bensinbilar - studie
Enligt en ny McKinsey Mobility Consumer Insights-undersökning planerar 76 % av hushållen i USA som redan äger en elbil också att välja en elmodell i framtiden. Detta är en betydande ökning från förra året (56 %) och beror på förbättringar av laddningsinfrastrukturen, tillförlitlighet, ökad räckvidd och nya, mer prisvärda modeller.
Det här vet vi
Tillfredsställelsen bland elbilsägare i USA har ökat från 60 % 2024 till 73 % i år. Även i hushåll som äger både el- och bensinbilar planerar majoriteten att överge förbränningsmotorer. 59 % av sådana hushåll sa att de skulle ersätta sin bensinbil med en elbil. Endast 14 % har för avsikt att köpa en annan bensinbil, medan 24 % skulle föredra en laddhybrid (PHEV).
Intressant nog planerar bland ägare av endast förbränningsmotorbilar (inklusive laddhybrider) 31 % att köpa en annan, medan 35 % säger att de aldrig kommer att köpa en elbil. Det innebär att de flesta av dem ännu inte är redo för att göra övergången. Samtidigt planerar 52 % av PHEV-ägare att stanna med samma teknologi.
Undersökningsresultat. Illustration: McKinsey Company
Det finns också en märkbar skillnad i attityder gentemot elbilar beroende på delstaten i USA. Delstater som Kalifornien, New York och Washington har redan uppnått en nivå av elbilsanvändning som är jämförbar med Europa. Men mycket av det lantliga Amerika håller fortfarande fast vid fordon med förbränningsmotorer. Åldern spelar en viktig roll: mer än hälften av de tillfrågade under 45 år sa att deras nästa bil kommer att vara elektrisk. Generation X och baby boomers är i stor utsträckning ointresserade av elbilar - särskilt utanför större städer.
McKinsey har undersökt 26 000 personer i viktiga regioner i världen, 3 000 i varje större land, inklusive 1 000 elbilsägare och 2 000 ägare av fordon med förbränningsmotorer. Endast 12 % av de tillfrågade i USA planerar att köpa en elbil nästa gång - jämfört med 23 % i Europa och 45 % i Kina. 32 % av amerikanerne sa att de aldrig skulle överväga att köpa en elbil. I Kina svarade endast 3 % så. Där spelar ett decennium av subventioner, billigare modeller och ett avancerat laddningsnätverk en roll. Dessutom har många kinesiska köpare antingen aldrig ägt ett fordon med förbränningsmotor eller haft endast en sådan erfarenhet innan de bytte till elfordon.
Undersökningsresultat. Illustration: McKinsey Company
Den förändring som Kina upplevde för cirka 10 år sedan - ökningen i popularitet av PHEV:er - ses nu i USA. Endast 7 % av ägarna av bensinbilar sa att deras nästa bil skulle vara helt elektrisk. Men 17 % är redo att byta till laddhybrider. Dessa personer bor sannolikt i "laddningsöknar" eller är helt enkelt inte redo för att göra den fulla övergången till elbilar ännu. För dem kan PHEV vara ett övergångssteg.
Källa: InsideEVs
