Mercedes har avslöjat ett "styre-icke styre" för bilar med ett styrsystem via kabel
År 2026 kommer Mercedes-Benz att vara den första tyska biltillverkaren att erbjuda en produktionsmodell med styre via kabel.
Här är vad vi vet
Styrsystem via kabelteknik eliminerar den mekaniska kopplingen mellan ratten och framhjulen. Istället överförs förarens kommandon bokstavligen via kabel.
Så här fungerar styrsystem via kabel: beroende på hastighet och trafikläge skickar en aktuator på ratten (Steering Feedback Unit, SFU) en signal till styrstången (Steering Rack Unit, SRU), som vrider hjulen. Eftersom det inte finns någon mekanisk koppling mellan ratten och hjulen beräknas den omvända kraften individuellt för varje modell för olika körförhållanden.
Mercedes-Benz hävdar att den nya körkänslan ger "en oöverträffad användarupplevelse med en rad fördelar i vardagen". Manövrering förbättras och parkering blir lättare. Systemet minskar kraften på ratten och det finns inte längre något behov av att överstyra när man parkerar.
Dessutom ger styrsystem via kabel mer frihet i interiördesignen. Ratten kan vara plattare, vilket skapar en känsla av rummlighet och förbättrar utsikten över instrumentpanelen. Det gör det också lättare att sätta sig in och ur: den avfasade nedre delen av ratten skapar mer utrymme. I framtiden, i samband med villkorlig och högautomatiserad körning, kommer föraren att kunna anta en mer avslappnad körposition.
Källa: Mercedes-Benz
