'Det är dags att tänka på det': Mazda antyder om pickupens återkomst till USA
Mazdas ledning överväger att skapa en ny pickup för den amerikanska marknaden. Att en sådan modell skulle komma tillåts av företagets chef Masahiro Moro i en intervju med Car and Driver.
Här är vad vi vet
Mazda har redan sålt en pickup i USA, men det var länge sedan - B-Series modellen lämnade marknaden 2009. Det var i grunden en Ford Ranger med en annan emblem och design på fronten. Nu, mitt i Mazdas växande framgång i Nordamerika, överväger företaget återigen en pickup.
Moro sa till reportrar att det nu är "rätt tid att tänka på framtiden för portföljen." Han tillade att Mazda inte har en egen plattform för en pickup, men det finns möjligheter att samarbeta med andra biltillverkare.
Mazda BT-50. Foto: Mazda
Denna tillkännagivande är särskilt intressant mot bakgrund av Mazdas befintliga samarbete med Isuzu, vilket resulterade i BT-50 pickupen. Denna modell är baserad på Isuzu D-Max och produceras i Thailand för exportmarknader, inklusive Australien. BT-50 finns tillgänglig med tre typ av kabiner, bak- eller fyrhjulsdrift, och är för närvarande i sin tredje generation (från 2020).
Men det är inte tillräckligt för den amerikanska marknaden - Mazda kommer att behöva mer än bara en rebranding. Isuzu D-Max säljs inte i USA och därför måste modellen anpassas till lokala normer och preferenser.
Intressant nog nämnde Moro också den möjliga framtiden för Mazdas roterande motor. Det troddes tidigare att en sådan enhet skulle återvända i en sportbil, men den skulle också kunna användas i en pickup - vilket skulle vara en hyllning till historien. Mazda producerade redan B-Series kompakta pickups på 1960- och 70-talen, och då var det Ford som använde Mazda som grund för sin lastbil.
Det finns inga officiella planer ännu, men Mazdas intresse för segmentet är uppenbart - särskilt mot bakgrund av framgången för Ford Maverick. Kanske kommer märket fortfarande att återvända till pickups i USA de kommande åren.
Källa: Caranddriver
