Elektrisk bil med bensinmotor: tekniska specifikationer för Mazda EZ-60 crossover avslöjade

Kinas ministerium för industri och informationsteknik (MIIT) har avslöjat de tekniska specifikationerna för den nya Mazda EZ-60 crossover. Som förväntat, kommer bilen att debutera i en version med en bensinmotor (räckviddsförlängare) och ett relativt litet högeffektsbatteri.

Detta Vet Vi

Mazda EZ-60 är inte typisk för det japanska märket - både i design och teknisk utrustning. Modellen är faktiskt tvillingbror till Deepal S07 från det kinesiska företaget Changan - Mazdas gemensamma företagspartner. De första bilderna av bilen dök upp tidigare i månaden, och nu har de första specifikationerna för modellen avslöjats online.

Den nya EZ-60 drivs av en 1,5-liters bensinmotor. Den förbränningsmotorn driver inte hjulen - dess uppgift är att ladda det 31,7 kW∙h batteriet. Enligt den kinesiska CLTC-cykeln är räckvidden på el 160 kilometer. Den totala räckvidden för resan med förbränningsmotorn är ännu inte namngiven, men i sedan EZ-6 med en liknande drivlina når den 1300 km, vilket sätter den på nivå med europeiska diesel "lastbilar".

Den 255 hk elektriska motorn är monterad på bakaxeln. Enligt MIIT väger fordonet 1 992 kg. Det finns också planer på en helt elektrisk version av EZ-60, men dess specifikationer har ännu inte avslöjats. Tydligen kommer den att bli betydligt tyngre på grund av det större batteriet.

EZ-60 och EZ-6 modellerna är intressanta inte bara för den kinesiska marknaden. Sedan har redan fått en exportversion kallad 6e för Europa. Crossovern kommer också att exporteras, antagligen under namnet CX-6e.

Källa: Motor1