Subaru har avslöjat den nya Trailseeker EV och det är något mellan en kombi och en SUV

Av: Volodymyr Kolominov | 17.04.2025, 10:22
Subaru Avslöjar Trailseeker: Ett vågat steg in i elfordonens era Subaru Trailseeker EV . Källa: Subaru

Subaru Trailseeker EV har haft sin världspremiär på New York Auto Show 2025. Den nya fyrhjulsdrivna el-crossovern har två motorer och kan köra mer än 260 miles (418 kilometer) på en enda laddning.

Här är vad vi vet

Trailseeker är det äldre och kraftfullare syskonet till den uppdaterade Subaru Solterra EV. Precis som den yngre modellen utvecklas nyheten gemensamt med Toyota, men den japanska analog till Trailseeker har ännu inte presenterats. Externt påminner bilen om något mellan en kombi och en SUV - mycket på grund av de förlängda proportionerna och den kantiga designen i Solterra-anda. Trailseeker är ungefär 1 tum (25 mm) högre och 6 tum (150 mm) längre än den mindre modellen.

Utmatningen från den dubbla motoranordningen är omkring 375 hk (280 kW), vilket gör det möjligt att accelerera från stillastående till 60 mph (96 km/h) på cirka 4,4 sekunder. Det är snabbare än WRX STI och nuvarande WRX TR, som gör samma sprint på 5,6 sekunder. Trailseeker är därmed den mest dynamiska produktions-Subarun på den amerikanska marknaden.

Det 74,7 kWh batteriet är installerat under golvet. Det ger mer än 260 miles (418 kilometer) räckvidd på en enda laddning. Precis som Solterra behåller Trailseeker 8,3 tum (211 mm) markfrigång och stödjer laddning via NACS-kontakten, vilket öppnar upp tillgång till Teslas Supercharger-nätverk. Maximal släpvagnsvikt är 3 500 pounds (1 590 kg).

X-Mode körkontrollsystemet har Snow/Dirt och Deep Snow/Mud-lägen, samt Grip Control och Downhill Assist Control-funktioner. Interiören är nästan identisk med Solterra, inklusive en 14-tums pekskärm multimedia systemdisplay och två trådlösa smartphone-laddare.

Subaru har ännu inte avslöjat alla Trailseekers specifikationer - laddningshastigheter, geometri och prissättning förblir okända.

Källa: Subaru