Honda kommer testa bränsleceller på den internationella rymdstationen

Av: Volodymyr Kolominov | 08.04.2025, 09:36
Månens gräns: En titt på framtiden för en bas på jordens satellit Illustrativ bild av månens bas och landningsmodul på månens yta. Källa: Honda

Honda RD har meddelat planer på att testa sitt högtryck vattenelektrolyssystem i mikrogravitation på den internationella rymdstationen (ISS).

Här är vad vi vet

För ett framtida experiment på ISS samarbetar Honda med rymd- och teknikföretagen Sierra Space och Tec-Masters. Det förstnämnda kommer att bli en integratör för rymdmissioner och arbeta med NASA för att transportera material på rymdfarkosten Dream Chaser. Tec-Masters kommer att bli experten på teknik för ISS.

Projektet är en del av Hondas vision för ett regenerativt bränslecellssystem som skulle kunna tillhandahålla energilagring för att upprätthålla mänskligt liv på månens yta. Ett sådant system förväntas kontinuerligt producera syre, väte och elektricitet med hjälp av tillgängliga resurser av solljus och vatten.

Tidpunkten för experimenten har inte rapporterats. En faktor i osäkerheten är rymdfarkosten Dream Chaser, vars uppskjutning har blivit kontinuerligt försenad. Den 10 mars sa Erik Daehler, vice president för Sierra Space, vid Satellite 2025-konferensen att den första flygningen bör äga rum i år.

Hur kommer det att fungera på månen?

Under månens dag kommer Hondas system att använda elektricitet som genereras av solen för att driva processen. Ett högtrycks vattenelektrolyssystem kommer sedan att producera väte och syre från vatten.

Under månens natt, när solljus inte är tillgängligt, kommer en del av syret att användas för att astronauterna ska kunna andas. Hondas bränslecellssystem kommer att använda det återstående syret, tillsammans med det väte som produceras under månens dag, för att generera elektricitet.

Precis som med Honda Clarity FCV är den enda biprodukten av bränslecellens kraftgenerering vatten. Den rena vätskan matas tillbaka in i elektrolyssystemet för att skapa en sluten energicykel. Denna process liknar hur ett hemmabaserat solarsystem fungerar på jorden, där dagsljusets solenergi används och överskottet lagras i hemmets energibatterier för att ge kraft under natten.

Honda förväntar sig att det cirkulerande förnybara energisystemet ska bli en del av infrastrukturen för hållbar mänsklig bosättning på jordens enda naturliga satellit.

Källa: Honda