Mercedes-Benz har avslöjat eArocs 400 el-lastbilen - en betongblandare och tippvagn med nollutsläpp

Av: Volodymyr Kolominov | 07.04.2025, 17:42
Mercedes-Benz eArocs 400: Innovation vid bauma 2025 Mercedes-Benz eArocs 400 presenterades vid bauma 2025 i München. Källa: Daimler Truck AG

Mercedes-Benz Trucks presenterade den nya eArocs 400 el-lastbilen för byggbranschen vid bauma-mässan i München.

Detta är vad vi vet

Mercedes-Benz Arocs diesellastbilar har varit i drift på byggarbetsplatser runt om i världen i många år och har etablerat sig som beprövade arbetshästar. Nu har en batterielektrisk version med prefixet "e" i namnet lagts till i sortimentet för första gången. Nyheten producerar minimal ljudnivå och har inga skadliga utsläpp från motorn.

För den nya eArocs 400 använde Mercedes-Benz Trucks de grundläggande komponenterna från eActros 600 lastbilen, inklusive litium-järn-fosfatbatteriet (LFP). Dessa batterier kännetecknas i synnerhet av sin höga hållbarhet och särskilt höga användbara kapacitet. Modellen kommer först att finnas tillgänglig i 32 och 41 ton lastversions i 8x4 axelkonfigurationer med fyra olika hjulbaser och kan byggas som en betongblandare eller byggtippvagn.

Mercedes-Benz eArocs 400-funktioner:

  • anslutningsspänning: 800 volt
  • batterier: 2 st., installerade direkt bakom förarhytten
  • batterikapacitet: 414 kWh
  • räckvidd: upp till 200 kilometer som betongblandare och upp till 240 kilometer som tippvagn.
  • laddstandard: CCS2
  • laddkraft: upp till 400 kW
  • snabbladdningshastighet vid maximal effekt från 20 till 80 procent: ca 45 minuter
  • motorkraft: 380 kW (konstant) och upp till 450 kW (toppeffekt)

eArocs 400 är utrustad med en mittmonterad motor och en 3-växlad växellåda. De beprövade Arocs planetaxlarna ger den markfria höjd och terrängkapacitet som krävs för användning på byggarbetsplatser. I betongblanderversionerna kan trummdriften vara antingen hydraulisk eller helt elektrisk.

För förarkomforten har hytten en 12-tums instrumentpanel och ett touchskärm Multimedia Cockpit Interactive 2-system med röststyrning. Dessutom har fordonet fått ett set av moderna säkerhetssystem, inklusive bromshjälp och nödstoppfunktion vid upptäckta faror framför eller bakom.

Mercedes-Benz eArocs 400 i betongblandarversion
Mercedes-Benz eArocs 400 i betongblandarversion vid bauma 2025. Foto: Daimler Truck AG

Tack vare sin lokaliserade CO2-neutralitet under körning kan eArocs 400 komma in i områden med låga och nollutsläpp i städer och är också lämplig för ljudkänsliga miljöer såsom bostadsområden, sjukhusmiljöer, skolor och förskolor. Maskinen är också lämplig för byggarbetsplatser på nätterna.

En liten serie på 150 eArocs 400 fordon per år för utvalda EU-marknader planeras för produktion. Försäljningen förväntas starta i Q1 2026, med den första leveransen i Q3 2026.

Källa: Daimlertruck

EV