Peugeot har ökat räckvidden för den elektriska E-208 till 433 km
Räckvidden för den elektriska hatchbacken Peugeot E-208 efter uppdateringen är 433 km (kombinerad WLTP-cykel), vilket är 23 km mer än i den tidigare versionen. Den franska biltillverkaren hävdar att detta är det bästa resultatet i hela den europeiska B-klassen.
Vad är känt
Den ovan nämnda räckvidden gäller för E-208-modellen med en motor på 156 hk (115 kW). Här bör det nämnas att det också finns en version av E-208 med en motor på 136 hk (100 kW) som kan köra från laddning till laddning i en liknande testcykel upp till 363 km.
Peugeot avslöjar inte hemligheten bakom framgången för den kraftfullare versionen av sin kompakta hatchback. Från och med denna tillkännagivande hade den 156 hk starka E-208 ett batteri med kapacitet på 51 kWh, medan versionen på 136 hk hade ett block med kapacitet på 50 kWh.
Ökningen av räckvidden är inte den enda nyheten. Modellen har fått en reseplanerare (Trip Planner) som i kombination med navigationssystemet (tillgängligt som tillval) planerar rutter för att maximera bilens räckvidd och underlätta laddningen. Systemet tar hänsyn till:
- Avståndet som behöver tillryggaläggas
- Batteriets laddningsnivå i början av resan
- Önskad laddningsnivå vid ankomsten
- Tillgängliga laddstationer i närheten av destinationen
- Energiförbrukningen baserat på hastighet, trafik, vägtyp och terräng
En ny funktion är också "laddningsbegränsning till 80%", som är tillgänglig vid laddning med växelström (AC). Denna funktion kan användas för att förlänga batteriets livslängd i fall där bilen inte behöver köra till maximalt möjliga avstånd utan att laddas.
Utöver detta stödjer Peugeot E-208 nu V2L-funktionen (Vehicle to Load). Det betyder att den elektriska hatchbackens högspänningsbatteri kan driva externa elektriska apparater. Till exempel kan man ladda en elcykel eller använda belysning. Den tvåvägsadaptern ger upp till 16A genom laddporten, vilket ger en effekt på upp till 3,5 kW. Adaptern finns som tillbehör hos Peugeot-återförsäljare.
Alla nya Peugeot 208-modeller (inklusive helt bensindrivna och hybridmodeller) har fått:
- En ny multifunktionell kamera med utökat synfält för systemet för automatisk nödbromsning vid upptäckta cyklister och fotgängare
- I modellens färgpalett har Okenite White introducerats istället för färgen Ice White
För övrigt, angående hybridvarianterna av Peugeot 208 - de har fått en ny klassificering. De tidigare varianterna Hybrid 100 hk och Hybrid 136 hk blir nu Hybrid 110 hk och Hybrid 145 hk, "för att återspegla den totala kombinerade effekten av bensinmotorn och elmotoren". På så sätt går Peugeot i framkant när det gäller kraven i Euro 7-standarden.
Källa: Peugeot
