Nya detaljer om Kinas tremotoriga flygplan J-36 har framkommit
Den kinesiska flygplanstillverkaren Chengdu Aircraft Industry Group fortsätter att testa sitt nya tunga tremotoriga flygplan J-36. Videon av testerna publicerades av Rational314159 på det sociala nätverket X, vilket gjorde det möjligt för oss att titta närmare på designen och funktionerna i denna maskin.
Här är vad vi vet
De nya bilderna bekräftade att flygplanet kommer att ha en tvåsitsig cockpit med en pilot och en navigatör-operatör, liknande den ryska Su-34. Flygplanet är utrustat med tre motorer med platta munstycken. Dess design inkluderar en tvåhjulig nosstötta och en boggi tvåhjulig landningsutrustning, vilket indikerar dess betydande vikt.
Det finns ett
Det finns ett luftintag på den övre delen av flygkroppen och ytterligare två är belägna under vingen. De är utformade med en icke-divergerande supersonisk design, vilket förbättrar aerodynamisk prestanda. J-36 är konstruerad med en "svanslös" design, vilket minskar luftmotståndet och ökar flygeffektiviteten vid marschfart, inklusive överljudsfart.
沈六wen fly？ pic.twitter.com/6JWnjmSiXl
- 理智π (@Rational314159) 26 mars 2025
Samtidigt minskar denna design manövrerbarheten, vilket är anledningen till att ingenjörerna var tvungna att införa ett elektriskt fjärrkontrollsystem och en mekanism för att avböja tryckvektorn. Vingarna är utrustade med styrytor som ändrar position beroende på flygfaserna
.
Vingens mekanisering är mycket välutvecklad med ett tiotal styrytor. Cockpiten har en platt form, vilket kan tyda på förmågan att hålla överljudsfart.
Den nedre delen av flygkroppen har en stor central nisch för missil- och bombbeväpning, och det finns troligen ytterligare fack på sidorna. J-36 kan utföra långdistansuppdrag som bombplan och missilbärare, bryta igenom fiendens luftförsvar i överljudshastighet och slå mot mark- och ytmål.
Källa: X
