Fordon på VW MQB-plattformen kommer att få nya ADAS-system nivå 2+
Volkswagen Group, Valeo och Mobileye har gått samman för att utveckla förarassistanssystem (ADAS) för framtida modeller på MQB-plattformen. Detta kommer att göra det möjligt för koncernens fordon att nå SAE driving automation level 2+, vilket innebär "enhanced partially automated driving".
Här är vad vi vet
De nya ADAS-systemen kommer att levereras under de kommande åren och kommer att ha följande funktioner:
- Handsfree-läge på vissa motorvägssträckor
- Traffic jam assistant - bilen håller hastighet och avstånd på egen hand
- Övervakning av döda vinkeln och riskdetektering
- Automatisk parkering och övervakning av förartrötthet
- 360-graders övervakning av kollisionsrisker
- Integrering av skärmar med förstärkt verklighet
Volkswagen säger att detta samarbete förenklar upphandling, minskar kostnaderna och ökar utvecklingseffektiviteten.
Förbättrade assistanssystem
Den nya ADAS-sviten inkluderar allround-synlighet från flera kameror och radar, samt mjukvarudefinierade funktioner. Valeo tillhandahåller ECU, sensorer och parkeringssensorer, medan Mobileye bidrar till Surround ADAS-plattformen, inklusive EyeQ6 High-processorn och kartläggningsteknologier. För första gången är dessa delar integrerade i ett enda system, vilket innebär att flera ECU:er ersätts med en centraliserad enhet. Detta förbättrar effektiviteten, systemets prestanda och möjliggör trådlösa uppdateringar.
Enligt Volkswagen kommer det nya ADAS-systemet inte bara att förbättra säkerheten för MQB-modellerna, utan även uppfylla framtida standarder för delvis automatiserad körning. Mobileye, å andra sidan, anser att denna lösning banar väg för en ny generation av förarstödsteknologier.
Källa: Mobileye
