Kinesiska tillverkare pressar ut Tesla från den europeiska elbilsmarknaden
Enligt JATO Dynamics data för 28 marknader gick kinesiska biltillverkare om Tesla i försäljning av elfordon i Europa i februari. Medan efterfrågan på batteridrivna elfordon (BEV) generellt ökade, tappade det amerikanska företaget mark. Marknadsandelen sjönk till 9,6 procent - det sämsta resultatet för februari på fem år.
Här är vad vi vet
Totalt registrerades 966.271 nya personbilar i Europa i februari, en minskning med 3% jämfört med samma månad förra året. Samtidigt ökade försäljningen av elfordon med 26 procent till rekordhöga 164.148 enheter under månaden.
Nybilsregistreringar i Europa i februari 2025. Illustration: JATO Dynamics
Tesla, å andra sidan, registrerade cirka 15.700 bilar i februari, medan kinesiska varumärken registrerade 19.800 enheter. I februari 2024 var förhållandet annorlunda, med Tesla på 28 131 enheter och kinesiska företag på 23 182 enheter.
De 10 största biltillverkarna i februari 2025. Illustration: JATO Dynamics
Ledande bland de kinesiskägda varumärkena var Volvo, BYD och Polestar. Volvo tappade 30 procent i BEV-segmentet, men BYD växte 94 procent och Polestar 84 procent. Även Xpeng (1.000 enheter) och Leapmotor (nästan 900 bilar) utmärkte sig.
Europeiska marknadsledare
Volkswagen AG är marknadsledare med en andel på 25,8%. Stellantis kommer på andra plats men tappade 2,6% på grund av minskad försäljning av Citroen, Opel/Vauxhall och Fiat. Renault Group har ökat försäljningen med 12% tack vare Clio, Dacia Duster och de nya bilarna Renault Symbioz och Renault 5.
De 10 bästa modellerna i februari 2025. Illustration: JATO Dynamics
Bland modellerna intog kombimodellen Dacia Sandero återigen förstaplatsen när det gäller registreringar. Citroen C3 kom på andra plats och Renault Clio på tredje (+22 procent i försäljning). Volkswagen Tiguan, som kom in på nionde plats, hade den största ökningen med 43 procent.
Källa: JATO Dynamics
