Ford har patenterat en mock-up av en manuell växelspak för elbilar
Elektriska bilar accelererar direkt och kräver ingen växling. Men Ford tyckte att det var för tråkigt och tog patent på en manuell växelspak för elbilar. Den ändrar inte de faktiska utväxlingsförhållandena, men skapar en illusion av att växla för den som gillar att köra bil av den gamla skolan.
Här är vad vi vet
Patentet, med titeln"Shifter Assembly For Electric Vehicle", som publicerades den 20 mars, beskriver en klassisk växellådsspak som fästs i golvet som i en gammal Ford Mustang. Men istället för att ansluta till en manuell växellåda överför den helt enkelt signaler till en elektronisk styrenhet som varierar motorns vridmoment. Det vill säga, föraren rör spaken som om han växlade och elektroniken simulerar kraftpauser för att skapa känslan av en manuell växellåda i en bil med förbränningsmotor.
Schematisk bild av en mekanisk växellådssimulator för elbilar från patentdokumenten. Illustration: Ford
Idén är inte ny: Hyundai har redan realiserat en liknande effekt i Ioniq 5 N med hjälp av paddlar, och Toyota testar en elbil med en kopplingssimulator och till och med möjlighet att stanna. Ford har dock gått åt andra hållet - små motorer är inbyggda i basen av växelspaken, vilket ger motstånd när man växlar "växlar" för en fullständig känsla.
För närvarande är det bara ett patent. Det lämnades ursprungligen in för 2023, så Ford har funderat på detta ett tag. Huruvida denna idé kommer att göra det till produktionsbilar är okänt.
Källa: InsideEVs
