BYD siktar på Tyskland för tredje fabriken i Europa - Reuters
Den kinesiska elbilsjätten BYD kan komma att bygga sin tredje europeiska fabrik i Tyskland. Detta rapporterades av en Reuters-källa, som förklarade att företaget vill undvika importtullar som EU införde förra året på kinesiska elbilar.
Här är vad vi vet
BYD:s vice vd Stella Li har tidigare sagt i en intervju med Automobilwoche att företaget planerar att öppna en tredje fabrik i Europa inom två år. Hon nämnde dock inte något specifikt land.
Tyskland är nu en huvudkandidat, även om ett beslut ännu inte har fattats. Det finns också skäl att vara tveksam: höga arbetskrafts- och energikostnader, låg produktivitet och flexibilitet. Dessutom kräver Peking att kinesiska företag inte ska investera i länder som har stödda importtullar. Det innebär att Italien och Frankrike stryks från listan över potentiella etableringar.
BYD bygger redan två fabriker - en i Ungern (planerad att starta i oktober 2025) och den andra i Turkiet (planerad att starta i mars 2026). Tillsammans kommer de att kunna producera upp till 500.000 bilar per år.
Satsar på hybrider och elbilar
BYD utökar aktivt sin närvaro i Europa och satsar inte bara på elbilar utan även på hybrider. SP Global Mobility uppskattar att företagets försäljning i Europa kommer att mer än fördubblas till 186 000 enheter i år (jämfört med 83 000 enheter 2024) och kan närma sig 400 000 enheter 2029.
För närvarande ser BYD:s modellprogram i Europa ut så här:
- BYD
- BYD Atto 2
- BYD Atto 3
- BYD Atto 3
- BYD Dolphin
- BYD Dolphin
- BYD Dolphin
- BYD Dolphin
- BYD Dolphin
- BYD säl
- BYD Tang
- BYD Seal U
- BYD Seal U DM-i
- BYD Sealion 7
Den lilla elbilen Dolphin Surf är planerad att lanseras 2025. BYD överväger också att lansera varumärkena Denza och Yangwang på den europeiska marknaden.
Källa: Reuters
