Polackerna tog sitt förnuft till fånga när de upptäckte att deras Jelcz-chassi för Patriot var tillverkat av importerade delar

Lastbilschassit Jelcz, som tillverkas i Jelcz Laskowice, är ett nyckelfordon för den polska försvarsmakten. Det används för ett brett spektrum av uppgifter - från konventionella lastbilar till Patriot mobila avfyrningsramper, moderniserade WR-40 Langusta och Homar-K raketsystem.

Här är vad vi vet

Produktionen av detta fordon för den polska armén startade 2004, men polska observatörer har först nu uppmärksammat Jelczs beroende av importerade komponenter. I synnerhet tillverkas Jelcz 442.32-lastbilen med MTU-motorer från Mercedes-Benz, ZF växellådor och styrmekanismer, AxleTech-axlar, S22-pansar från det svenska företaget SSAB och importerade instrumentpanelelement.

Polackerna måste dessutom importera en betydande del av den militära utrustningen till dessa lastbilar, till exempel instrumentbrädor till hytten. Det är dock värt att notera att kommunikationsutrustningen i detta fordon är polsktillverkad.

En polsk patriot. Illustration: Wojsko Polskie

De militära lastbilarna Jelcz 442.32 levereras till den polska armén enligt ett kontrakt från 2022, där priset för ett fordon var 1,5 miljoner PLN. Idag kan denna kostnad vara högre, och experter noterar att en betydande del av pengarna går utomlands genom import av komponenter.

Dessa fordon är avgörande för den polska armén.

Dessa fordon är kritiska för förnyelsen av den polska flottan, som fortfarande delvis består av fordon från sovjettiden. Polska analytiker betonar att importsubstitution i Jelczs produktion skulle stärka den nationella industrin och minska riskerna i samband med leveransstörningar.

Källa: Defence Express