Xpeng G6 kan nu ladda upp till 450 km körsträcka på 10 minuter
Den kinesiska elbilstillverkaren Xpeng har uppdaterat sin crossover G6, vilket gör den till en ännu mer seriös konkurrent till Tesla Model Y. Trots minimala yttre förändringar har bilen ett nytt 5C-batteri och en 800-voltsarkitektur som stöder ultrasnabb laddning. På bara 10 minuter kan du få tillräckligt med kraft för att köra 450 kilometer.
Vad har förändrats.
Xpeng hävdar att det tar 12 minuter för den uppdaterade G6 att ladda batteriet från 10 till 80 procent. De nya batterierna fungerar också bättre i kalla förhållanden. Tillverkaren hävdar att det tar 15 minuter att ladda från 10 till 80 procent vid -30 grader Celsius. Battericellerna är inrymda i en speciell skyddsstruktur som enligt uppgift kan motstå temperaturer på upp till 1.000°C och tryck på upp till 80 ton vid sidokollisioner.
Märket har inte lämnat några uppgifter om batterikapaciteten, men uppgifterna har framkommit i certifieringsdokument från Kinas ministerium för industri och informationsteknik:
- 625 Long-Range Max Technology Edition och 625 Long-Range Max Ultimate Edition har en batterikapacitet på 68,5 kWh;
- 725 Ultra-Long-Range Max Ultimate Edition har 80,8 kWh.
Som du kan gissa har "625"-versionerna en räckvidd på 625 kilometer, medan flaggskeppet "725"-versionen kan köra 725 kilometer på en enda laddning.
En enda motor på bakaxeln ger en effekt på 292 hk och ett vridmoment på 450 Nm. Xpeng G6 2025 kan accelerera från 0 till 100 km/h på 6,3 sekunder och nå en topphastighet på 202 km/h.
G6:s interiöruppdateringar inkluderar en 9-tums digital backspegel och nya framsäten med värme-, ventilations- och massagefunktioner.
Prissättning i Kina
- 176 800 yuan (~24 400 USD) - basversion
- 186 800 yuan (~25 800 USD) - medelnivå
- 198 800 yuan (~27 500 USD) - toppversion
Källa: Carscoops
