Avgiften är högre, reparationen är mer komplicerad: en bloggare demonterade Xiaomi 15 Ultra och jämförde den med sin föregångare
Bloggaren WekiHome tog del Xiaomi 15 Ultra bara en dag efter den officiella lanseringen i Kina. Detta gör att vi redan kan se de interna förändringar som företaget har gjort i sin flaggskeppsmodell, även om den globala presentationen kommer att äga rum senare i veckan.
Här är vad vi vet
En av de viktigaste nyheterna är en 200 MP telefotokamera baserad på Samsung ISOCELL HP9-sensorn. Xiaomi fokuserade på dess storlek, men WekiHome jämförde alla 15 Ultra-kameror med den tidigare modellen.
I synnerhet har företaget övergett den variabla bländaröppningen, som tidigare var justerbar mellan f/1,63 och f/4,0. Istället används nu ett nytt glasfilter, som enligt Xiaomi reducerar bländning bättre.
Moderkortet har blivit nästan dubbelt så stort för att rymma det nya teleobjektivet. Samtidigt är det fortfarande svårt att reparera Xiaomi 15 Ultra på grund av det stora antalet skruvar, plastfästen och lim.
Xiaomi
Xiaomi har också introducerat en ny SU7 Ultra elektrisk sedan, som kombinerar extrem hastighet, teknik och lyxig design. Priset på Xiaomi SU7 Ultra är 529 900 RMB (cirka 72 988 USD). En av de främsta fördelarna med modellen är dess förmåga att accelerera från 0 till 100 km/h på bara 1,98 sekunder, vilket gör den till den snabbaste produktionsbilen med fyra dörrar. Topphastigheten överstiger 350 km/h.
Sedanen använder ett kraftfullt tremotorssystem som levererar 1.548 hästkrafter.
Källa: WekiHome
