Hyundai IONIQ 5 N TA Spec satte rekord bland elbilar på en racerbana i Japan

Hyundai IONIQ 5 N uppnådde den bästa varvtiden bland elbilar vid roadracen Attack Tsukuba 2025 i Japan den 15 februari, med en varvtid på 57,446 sekunder. Detta resultat är nästan två sekunder snabbare än närmaste konkurrent bland elbilar, trots att IONIQ 5 N TA Spec mestadels använder kommersiellt tillgängliga komponenter i kritiska system som motorer, batteri och styrelektronik.

Här är vad vi vet

Tävlingsbanan ligger på den berömda Tsukuba-banan i Ibaraki Prefecture, Japan. Den är känd för sin kompakta och utmanande layout, som ger de tävlande möjlighet att släppa loss bilarnas fulla potential. Team Hyundai N deltog i tävlingen med IONIQ 5 N TA (Time Attack) Spec, som kördes av den japanske professionella racingföraren Nobuteru Taniguchi.

IONIQ 5 N TA Spec är en racingversion av produktionsmodellen IONIQ 5 N. Detta elfordon har tidigare vunnit och satt rekord vid Pikes Peak International Hill Climb 2024 i kategorin modifierad produktionselektrisk SUV.

Fordonet är utformat för att visa upp styrkorna hos produktionsspecifikationen IONIQ 5 N utan betydande modifieringar. IONIQ 5 N TA Spec behåller kraftelektroniksystemet från standardbilen. Genom mjukvarujustering har TA Specs maximala effekt ökats till 687 hk och den bakre motoreffekten har ökats med 37 hk jämfört med standard IONIQ 5 N.

Andra uppgraderingar inkluderar N Active Sound+-systemet med modifierade högtalare (över 120 dB), nya stötdämpare, racingklassade bromsar, 18-tums Yokohama ADVAN 005-slicks, aerodynamiskt paket med hög downforce, Recaro Pro Racer SPA Hans-stol, Sabelt Hans sexpunktsbälten, säkerhetsbur enligt PPIHC-specifikationen och ett brandsläckningssystem för elfordon.

Källa: Hyundai