Renault öppnar brandbekämpningstekniken "Fireman Access" för elfordon för alla tillverkare

Renault Group har utvecklat brandsläckningssystemet "Fireman Access" för elfordon, som lovar att avsevärt minska den tid och vattenförbrukning som krävs för att släcka en batteribrand, och öppnar nu upp det för andra fordonstillverkare.

Här är vad vi vet

Fireman Access-systemet, som är monterat på alla Renault Groups el- och plug-in-hybridmodeller, uppges kunna släcka bränder i elfordon på några minuter, jämfört med flera timmar med nuvarande metoder. Det använder också 10 gånger mindre vatten.

Designen innebär att en självhäftande skiva placeras över ett hål i fordonets batteripaket och förskjuts av trycket från en brandslang, vilket gör att vatten snabbt kan spridas till alla celler inuti. Renault hävdar att detta är det enda snabba och effektiva sättet att stoppa termisk rusning.

Genom att införa Fireman Access-systemet i sina nuvarande el- och laddhybridmodeller har Renault Group öppnat upp för fri tillgång till patenten genom en fri licens så att andra företag kan använda det själva. Mer teknisk information i frågan finns på den franska biltillverkarens webbplats.

Källor: Renault, Autocar