BMW har skapat en "superbrain" för att styra systemen i Neue Klasse elbilar

BMW har visat upp Vision Driving Experience, en experimentell elbil som körs med den nya färddatorn "Heart of Joy". Det är hjärnan bakom framtida Neue Klasse-modeller, varav den första kommer att gå i serieproduktion senare i år vid en anläggning i Debrecen, Ungern.

Här är vad vi vet

BMW säger att Heart of Joy integrerar kontrollen av drivlina, bromsar, regenerering, laddning och styrning i ett enda system som är 10 gånger snabbare än tidigare datorer. Detta innebär att nästa generations elektriska BMW-modeller kommer att ta kurvor med större stabilitet och precision, vilket kräver mindre åtgärder från föraren.

Detta väcker dock frågan: "digitaliserar" inte BMW körningen för mycket? Trots allt minskar systemet faktiskt människans roll, vilket gör styrningen mer förutsägbar och kontrollerbar. Å andra sidan kommer den ökade datorkraften att möjliggöra en mer effektiv energianvändning. Tillverkaren hävdar att det avancerade regenerativa bromssystemet förbättrar effektiviteten med 25 procent, och i de flesta situationer kanske mekaniska bromsar inte ens behövs. BMW Vision Driving Experience kommer inte att gå i produktion - det är enbart en testplattform för ny teknik. BMW testar i synnerhet om elektroniken kan hantera ett vridmoment på 18 000 Nm, vilket är en kolossal mängd. Prototypen visar hur Heart of Joy fungerar med hjälp av färgkoder på fälgarna: acceleration anges i grönt, energiåtervinning i blått och bromsning med friktionsbromsar i orange.

Den officiella världspremiären av BMW Vision Driving Experience kommer att äga rum på Shanghai Auto Shanghai 2025, som kommer att äga rum från 23 april till 2 maj.

Källa: BMW