Chevrolet presenterade den 1.300 hk starka NASCAR-prototypen Blazer EV.R

Chevrolet presenterade Blazer EV.R NASCAR-prototypen före starten av DAYTONA 500. Det är en elbil på 1.300 hk med tre sexfasmotorer som varvar upp till 15.000 varv per minut och drivs av ett vätskekylt batteripaket på 78 kWh.

Här är vad vi vet

Enligt Eric Warren, chef för globala motorsportprogram på General Motors, har företaget ingen avsikt att överge sina beprövade V8-motorer i NASCAR, men testar aktivt ny teknik som kan påverka framtida produktion av elektriska Chevrolet-bilar.

Prototypen har ett NASCAR Next Gen-chassi och fjädring och är utrustad med ett programmerbart fyrhjulsdrivningssystem. Kontakten med racerbanan sker med Goodyear Racing Eagle-däck. Chevrolet säger sig ha haft ett nära samarbete med NASCAR och andra tillverkare när det gäller parametrar och tekniska element i prototypen.

GM Design-designers fick Blazer EV.R att se ut som produktionen Blazer EV SS, men med mer aggressiv styling. Och det viktigaste - ingenjörerna lyckades inte bara skapa ett koncept utan också testa det under verkliga förhållanden på autodromen Carolina Motorsports Park i Kershaw, South Carolina.

Justin Allgaier

Justin Allgaier, Team Chevy-förare och mästare i NASCAR Xfinity Series 2024, satt bakom ratten på prototypen under testet. Han sa att med den här prototypen lär sig utvecklarna hur de ska ställa in regenerativ bromsning, som har stor inverkan på bromssektioner och kurvbalans.

Även om EV.R NASCAR-prototypen är en racingfantasi, glömmer Chevrolet inte bort konsumenterna. Flaggskeppsmodellen Blazer EV SS kommer snart att börja säljas med upp till 615 hästkrafter och en acceleration från 0 till 96 km/h på bara 3,4 sekunder. Räckvidden är 487 kilometer och prislappen börjar på 62 490 dollar.

Källa: Chevrolet