Toyota kommer att bygga en helägd Lexus-fabrik i Kina

Toyota har officiellt bekräftat att man kommer att etablera en helägd Lexus-fabrik i Kina. Anläggningen kommer att ligga i Jinshan-distriktet i Jinshan, sydväst om Shanghai och kommer att specialisera sig på produktion av batteridrivna elfordon (BEV) och batterier.

Här är vad vi vet

Det är ovanligt i Kina att en utländsk biltillverkare etablerar en egen anläggning utan inblandning av lokala företag. Fram till nyligen kunde utländska företag bara producera bilar i landet genom joint ventures. Toyota har t.ex. gemensamma fabriker med FAW och GAC, där man tillverkar elbilarna bZ3C och bZ3X. Nu har dock japanerna, precis som Tesla, fått tillstånd att ha en helt egen bilfabrik.

Vad är känt om den nya anläggningen?

• Produktionsstart - 2027
• Initial kapacitet - 100.000 bilar per år
• Skapande av 1.000 arbetstillfällen under uppstartsfasen
• Fokus på produktion av Lexus nya batterielektriska modell, som kommer att skräddarsys för den kinesiska marknaden

Toyota har också tecknat ett samarbetsavtal med myndigheterna i Shanghai för att utveckla vätgasdrift, autonom körning, batteriåtervinning och återanvändning.

Kina är den största marknaden för elfordon i världen och Toyota Motor ligger här långt efter lokala varumärken som BYD, Nio och Geely. Försäljningen av Toyota och Lexus i Kina minskar, vilket innebär att företaget måste anpassa sig och lokalisera produktionen. Företaget vill göra Lexus till ett helelektriskt varumärke i Kina, Västeuropa och Nordamerika till 2030.

Källa: Toyota