Ford tappar mark i Europa: marknadsandelen är redan mindre än Hyundai och Kia

Ford står inför en betydande nedgång i försäljningen på den europeiska marknaden under 2024. Enligt European Automobile Manufacturers Association (ACEA) uppgick Fords försäljning i EU, EFTA och Storbritannien till 426.307 enheter, 87.174 färre än 2023. Detta motsvarar en minskning med 17 procent jämfört med föregående år.

Här är vad vi vet

Minskningen av modellutbudet, i synnerhet avvecklingen av den populära Fiesta-modellen, har haft en betydande inverkan på efterfrågan. År 2024 hade Ford en marknadsandel på endast 3,3 procent, bakom varumärken som Hyundai och Kia, som vardera hade 4,1 procent av marknaden. Som jämförelse hade Ford en andel på 4 procent 2023.

Renault Groups varumärke Dacia var också mycket mer populärt, med en marknadsandel på 4,5 procent. Moderbolaget för det rumänska varumärket fick en andel på 5,4 procent, medan Skoda från VW-koncernen avslutade året med 5,9 procent. Toyota erövrade 7,2 procent av marknaden, medan VW:s kärnmärke var den obestridda ledaren med 10,6 procent.

Fords utsikter i Europa för 2025 är inte heller goda, med tanke på att företaget kommer att släppa ytterligare en modell. Focus kommer att fasas ut senare i år, vilket gör Mustang till den enda Blue Oval-modellen som inte är en crossover/SUV, pickup eller kommersiellt fordon. Focus genererade 85.366 försäljningar i Europa förra året, enligt Dataforce.

Ford hade tidigare lagt ned de kompakta modellerna Fiesta och Focus i USA, liksom de större Fusion (känd som Mondeo i Europa) och Taurus. Ford Motors VD Jim Farley sade att hans företag flyttar ut ur det tråkiga bilsegmentet och in i verksamheten med ikoniska modeller. I första hand stadsjeepar.

Källa: Motor1