Reflective clothing proved invisible to automatic braking systems in IIHS study

Av: Volodymyr Kolominov | 15.01.2025, 13:21
Reflective clothing proved invisible to automatic braking systems in IIHS study

En ny studie från Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) har avslöjat en avvikelse i hur automatiska nödbromssystem för bilar fungerar på natten. Det verkar som om vissa system inte kan upptäcka fotgängare som bär kläder som är särskilt utformade för att göra dem synliga i mörkret.

Här är vad vi vet

Tre fordon av årsmodell 2023 deltog i testet: Honda CR-V, Mazda CX-5 och Subaru Forester. Bilarna testades för sin förmåga att känna igen fotgängare i olika kläder vid 40 km/h och olika ljusnivåer.

Honda och Mazda kraschade in i de allra flesta dockor, oavsett deras klädsel. Reflekterande remsor hade ingen effekt på igenkänningssystemets effektivitet. Men när dockan bar svarta kläder började bilarna tvärtom sakta ner när de närmade sig.

Olika ljusscenarier

Differenta belysningsscenarier gav olika resultat. CX-5 saktade till exempel ner mycket mer med 10 lux extra belysning i området. Den presterade dock mycket sämre när den ökade till 20 lux. Samtidigt undvek Subaru kollisioner med fotgängardockor i alla tester utom ett. Ironiskt nog inträffade den enda olyckan med en docka som hade reflekterande kläder på sig.

Institutet IIHS har inte hittat något svar på varför detta händer. En fullständig studie av automatiska bromssystem på natten, med hänsyn tagen till belysning och kläder, finns tillgänglig på IIHS webbplats.

Källa: IIHS