År 2024 producerade Kina 31,282 miljoner fordon och ökade exporten av laddhybrider med 190 procent
Kina Association of Automobile Manufacturers (CAAM) meddelade att Kina kommer att producera 31,282 miljoner fordon under 2024 - en ökning med 3,7 procent från 2023. Samtidigt uppgick exporten till 5,859 miljoner fordon, en ökning med 19,3 procent jämfört med året innan.
Här är vad vi vet
Produktionen av "New Energy Vehicles" (NEVs), dvs batterielektriska fordon (BEVs) och laddhybrider (PHEVs), uppgick till 12,888 miljoner enheter under rapportperioden. Detta är en imponerande tillväxt på 34,4% jämfört med samma period föregående år. NEVs stod för 40,9 procent av all nybilsförsäljning i landet - en ökning med 9,3 procentenheter från 2023.
Av det totala antalet sålda NEV stod batterielektriska fordon för 60 procent. Resterande 40 procent var plug-in hybrider. PHEV-marknadsandelen ökade med 10,4 procentenheter jämfört med 2023.
Kinesisk bilexport år 2024
Kina exporterade 4,955 miljoner personbilar och 904 000 kommersiella fordon under 2024, en ökning med 19,7 procent respektive 17,5 procent jämfört med samma period föregående år.
NEV-exporten uppgick till 1,1 miljoner bilar.
NEV-exporten uppgick till 1,284 miljoner enheter, en ökning med 6,7% jämfört med föregående år. I denna siffra ingår 987.000 enheter BEV och 297.000 enheter PHEV. Noterbart är att exporten av BEV minskade med 10,4 procent, medan PHEV å andra sidan växte med 190 procent.
De tio största exportörerna är:
- Chery: 1,144 miljoner enheter.
- SAIC: 929.000 enheter.
- Changan: 536.000 enheter.
- Geely: 532.000 enheter.
- Great Wall Motor: 453.000 enheter.
- BYD: 433.000 enheter.
- BAIC: 274.000 enheter.
- Tesla China: 260.000 enheter.
- JAC: 249.000 enheter.
- Dongfeng: 246.000 enheter.
BYD:s exportresultat steg med 71,8 procent. Changan ökade med 49,6 procent. JAC exporterade 46,7 procent mer än 2023.
Källa: Carnewschina