US Navys plan att utöka sin flotta kommer att kosta 1 miljard dollar under de kommande 30 åren

Av: Mykhailo Stoliar | idag, 10:06
Hangarfartyget Abraham Lincoln: den amerikanska marinens förflutna och framtid hangarfartyg i den amerikanska flottan Abraham Lincoln. Källa: Wikipedia

Enligt en ny analys från kongressens budgetkontor kommer den föreslagna expansionsplanen för den amerikanska marinens krigsflotta att kräva 40,1 miljarder dollar i årliga fartygsbyggnadskostnader fram till 2054. Den totala kostnaden för att genomföra denna plan kommer att överstiga 1 biljon dollar.

Här är vad vi vet

Enligt det senaste förslaget planerar US Navy att öka antalet örlogsfartyg till 381 under de kommande 30 åren. För närvarande består flottan av 295 fartyg, men år 2027 kan antalet ha minskat till 283 på grund av den planerade avvecklingen av 13 fartyg, vilket överstiger antalet nya fartyg som kommer att tas i bruk.

.

"Takten i fartygsbyggandet kommer att vara snabbast i början av 2030-talet, vilket återspeglar flottans önskan att öka flottans storlek så snabbt som möjligt", säger Congressional Budget Office i sin rapport.

Fyra moderna amerikanska hangarfartyg av olika typer
Fyra moderna amerikanska hangarfartyg av olika typer. Illustration: Wikipedia

CBO uppskattar att genomförandet av denna plan skulle kräva en 46% ökning av finansieringen för marinen jämfört med de genomsnittliga årliga utgifterna under de senaste fem åren. År 2054 kommer den totala årliga budgeten för marinen att uppgå till 340 miljarder dollar - en tredjedel mer än den nuvarande budgeten på 255 miljarder dollar.

Av detta belopp kommer

Av detta belopp kommer cirka 40 miljarder dollar att spenderas på att bygga nya fartyg och ytterligare 45 miljarder dollar kommer att spenderas på drift, underhåll och beväpning av den befintliga flottan.

Kongressens budgetkontors uppskattningar är 8-16% högre än marinens egna prognoser. CBO tog hänsyn till tidigare förseningar och svårigheter i fartygsbyggandet, samt det faktum att vissa projekt var mer komplexa än väntat. I rapporten konstateras att marinens kostnadsberäkningar för vissa fartyg var orealistiskt låga

.

Budgetkontoret betonade också att den föreslagna fartygsbyggnadsplanen är dyr både jämfört med nuvarande finansieringsnivåer och med historiska standarder. Det noteras att finansieringen av fartygsbyggandet har ökat under de senaste 10 åren och har nått sin högsta nivå sedan president Ronald Reagan lanserade 600 Ship Programme på 1980-talet.

"Sedan 2015 har lagstiftarna beslutat om en ny fartygsplan.

"Sedan 2015 har lagstiftarna i genomsnitt anslagit 2,5 miljarder dollar mer per år till skeppsbyggnad än vad presidenten har begärt, delvis på grund av oro för att flottan är för liten för att utföra alla sina uppdrag", heter det i rapporten.

För att möta den ambitiösa planen har de senaste tio åren ökat anslagen till skeppsbyggnad.

För att uppfylla denna ambitiösa plan måste de amerikanska varven avsevärt förbättra sin produktivitet jämfört med de resultat som de har uppnått under det senaste decenniet, konstaterar kongressens budgetkontor.

Källa: CBO.gov