BMW har introducerat ett panoramavindrutasystem i full bredd för Neue Klasse-bilar
På CES 2025 i Las Vegas presenterade BMW Group en ny version av sitt interaktionssystem iDrive för bilar. Det mest imponerande elementet var BMW Panoramic Vision, en fullbreddsdisplay på vindrutan.
Här är vad vi vet
BMW Panoramic Vision är faktiskt en nästa generations Head-Up Display (HUD) som projicerar information från pelare till pelare på en svart tryckt yta längst ner på vindrutan. En del av informationen är synlig för alla passagerare. De viktigaste uppgifterna för föraren - t.ex. hastighet eller navigationsmeddelanden - visas i synfältet ovanför ratten. Andra displayelement i mitten och på höger sida kan justeras via den centrala pekskärmen.
BMW Panoramic iDrive på CES 2025. Foto: BMW
Systemet kompletteras av den nya 3D Head-Up Display (tillval), som visar information om körhjälp och navigationssystem rakt framför förarens ögon. Viktiga delar av BMW iDrive kan styras via en pekskärm med matrisbakgrundsbelysningsteknik som är ergonomiskt placerad bredvid ratten. Valda innehåll (widgets) kan överföras till BMW Panoramic Vision genom att svepa på mittdisplayen. Upp till sex widgets kan placeras.
BMW Panoramic iDrive: Navigation. Bild: Foto: BMW
Den nya multifunktionsratten har en BMW shy-tech-strategi, med motsvarande knappar upplysta för att markera tillgängliga funktioner. Ratten fungerar som det huvudsakliga fysiska kontrollelementet och dess knappar har haptisk återkoppling och en strukturerad yta, vilket gör dem "extremt lätta att hitta och innebär att föraren kan trycka på dem utan att ta ögonen från vägen". Körstödsfunktionerna sitter på rattens vänstra sida, medan innehållshanteringsfunktionerna sitter på den högra.
BMW Panoramic iDrive: BMW Panoramic Vision personalisering. Foto: BMW BMW
Interessant är att BMW i utvecklingen av det nya iDrive-systemet engagerade 3.000 användare och analyserade data från 22 miljoner anslutna bilar.
Den nya Panoramic iDrive kommer att finnas tillgänglig i alla nya BMW-modeller från slutet av 2025, oavsett segment eller drivlinetyp. Med andra ord kommer systemet att finnas i elbilar, hybrider och fordon med förbränningsmotor.
Källa: BMW