Roadshowen genomfördes i temperaturer ner till -19 °C: Renault Trucks Diamond Echos eldrivna lastbil körde 23 000 kilometer genom Europa
Renault Trucks har meddelat att roadshowen för den eldrivna lastbilen Renault E-Tech Diamond Echo har avslutats med framgång. Sedan den lämnade tillverkarens huvudkontor i Lyon, Frankrike, i april 2023, har fordonet tillryggalagt 23 000 kilometer över hela Europa. Rutten har tagit den på vägar i Frankrike, Nederländerna, Storbritannien, Spanien, Schweiz, Belgien och Tyskland. Sista etappen var Finland.
Detta är vad vi vet
Renault E-Tech Diamond Echo körde upp till 700 kilometer på en dag tack vare optimerad mellanliggande laddningshantering. Den längsta sträckan som bilen tillryggalade på en enda laddning var 360 km på en resa mellan Schweiz och Tyskland.
I den sista etappen av Renault E-Tech Diamond Echos roadshow reste Renault E-Tech Diamond Echo till Finland i december 2024 för att demonstrera det elektriska framdrivningssystemets prestanda under utmanande klimatförhållanden. Vid ankomsten till Finland körde E-Tech T Diamond Echo 1 600 kilometer mellan Helsingfors och Rovaniemi i Lappland, inklusive en etapp på 250 kilometer på en enda laddning och en dag som slutade med 700 kilometer med två mellanladdningar.
Renault E-Tech Diamond Echo lastbil i Finland. Foto: Renault Trucks
Renault Trucks säger att expeditionen hjälpte till att skingra ett antal förutfattade meningar om prestanda för elektriska lastbilar i extremt kallt väder. Till exempel, när temperaturen sjönk till -19°C, bibehöll den eldrivna lastbilen prestanda som var jämförbara med dieselfordon. Kylan orsakade en liten ökning av energiförbrukningen (10 till 15%), främst på grund av gemensamma faktorer som påverkar alla typer av drivlinor, till exempel aerodynamik och vinterdäck.
"Hyttuppvärmning hade ingen betydelse för prestandan.
"Uppvärmningen av hytten hade ingen betydande inverkan på räckvidden, vilket till stor del beror på det programmerbara förvärmningssystemet som optimerar energiförbrukningen", säger Régis Pierrel, Renault Trucks chef för elfordonsverksamheten. Han avslöjade också att enligt en kund var den eldrivna lastbilen den enda driftklara lastbilen i flottan förra vintern vid -30°C eftersom AdBlue-vätskan kristalliserade i de andra dieselfordonen.
Med denna sista etapp av roadshowen har Renault Trucks avslutat ett år av praktiska demonstrationer av prestanda och tillförlitlighet hos sina elektriska modeller.
Renault Trucks E-Tech Diamond Echo lastbil med originaldesign på hytten. Foto: Renault Trucks
Renault Truck Diamond Echo är baserad på Renault Trucks E-Tech T-chassi och är utformad för regional distribution av mat och dryck samt transport mellan logistikcenter. Diamanterna som är målade på hytten är elektroluminescerande. Färgen är baserad på LumiLor-teknik, som lyser upp när den utsätts för elektrisk ström.
Källa: Renault Trucks
